一、石河子市建筑物群体易损性矩阵的建立方法及震害预测(论文文献综述)
左媛[1](2021)在《考虑节点初始裂纹和累积损伤的钢框架地震易损性分析》文中提出钢结构梁柱节点焊缝中或多或少会存在裂纹,在外荷载作用下,这些裂纹会进一步扩展,最终导致节点焊缝区域断裂。在地震等荷载作用下,节点焊缝处裂纹会对整体结构承载能力产生不良影响。因此在钢结构构件设计及抗震设计中对焊缝质量应给予足够的重视。本文在考虑节点含初始裂纹a0和累积损伤的基础上,提出了兼顾准确性和高效性的空间钢框架杆件模型,研究节点含不同深度初始裂纹对结构易损性的影响。主要内容和研究成果如下:(1)以含a0的足尺梁柱焊接构件试验模型为研究对象,以扩展有限元(XFEM)为分析手段,完成了节点从启裂到下翼缘断裂破坏全过程的精确仿真。采用四种加载制度,分析不同加载幅值对含裂纹节点性能的影响,研究结果表明,加载跨幅对节点性能影响较小,采用XFEM可以较好反映构件退化特征。(2)研究了a 0所处位置对节点性能的影响,将a 0设置在梁下翼缘焊缝区域左、中、右三个位置,对节点破坏模式、退化特性、损伤曲线及断裂性能进行详细分析。研究结果表明,a0在梁下翼缘焊缝区域的位置不会显着影响节点性能,可以将a0设置在中间代表梁下翼缘焊缝区域存在初始裂纹。(3)提出了节点连接器杆件简化计算模型,对梁下翼缘焊缝区域含a0为0.0mm~8.0mm深度初始裂纹的节点进行有限元仿真,建立屈服点、极限点参数与a0的数值关系。以节点屈服点、极限点的弯矩、转角值设置连接器参数,建立适用于不同a0深度的节点简化模型。(4)在节点简化模型基础上,建立钢框架杆件模型,并进行静力弹塑性分析。根据节点失效状态定义不同性能限值并划分破坏状态。研究结果表明,本文中使用考虑损伤的双参数模型较单参数模型,不依赖加载制度,更合理描述试件损伤破坏过程。(5)为研究a0对钢框架结构地震动需求的影响,选取节点含a0的钢框架结构为研究对象,建立结构地震需求模型。将节点含有初始裂纹这一因素,作为结构不确定因素,在整体框架中对a0在不同位置的相关性采用完全独立的简化方法,即框架中每个节点的初始裂纹深度不同。建立节点含初始裂纹的钢框架结构的结构反应和地震动强度参数之间的概率关系。(6)为研究节点中a0对结构地震易损性的影响,以7层3跨钢结构为例,将节点含初始裂纹这一个不确定因素作为结构的不确定性加以考虑,获得地震易损性曲线。研究结果表明,本文从节点初始裂纹出发,建立的考虑初始裂纹的钢框架杆件模型,可以较好的进行节点含初始裂纹的钢框架结构地震易损性分析。通过试验验证、数值计算、理论分析,本文完成了节点含初始裂纹的钢框架结构地震易损性分析。完善和推进了地震易损性研究理论体系,为含初始裂纹节点的复杂力学行为研究提供了有力的技术支撑,为实际工程问题提供分析方法。
陈浩[2](2020)在《不同版本规范设计的底框砌体结构地震易损性分析》文中进行了进一步梳理底部框架-抗震墙砌体结构(以下简称底框砌体结构)是一种上部采用纵横墙承重,底层或底部两层采用框架剪力墙结构的结构形式。这类结构底层有较大的空间可用于商业,上部有较多空间分割可用作住宅。因其较低的建造价格与较强的使用功能被我国城镇地区广泛应用。由于底层和上部结构形式的不同在地震作用下易形成薄弱层,表现出多种破坏形式。目前对底框砌体结构地震易损性的相关研究还存在对代表性不够强等缺点。本文按照一定的分类标准设计了有代表性的底框砌体结构模型,通过基于IDA(增量动力分析法)的地震易损性分析方法,得出了有代表性的底框砌体结构地震易损性数据,研究结果可为震前震害预测、风险评估、防灾规划以及震后损伤快速评估等提供数据基础和参考依据。本文的主要研究内容如下:(1)总结了底框砌体结构的震害现象,分析了不同破坏类型的原因,给出提升其抗震性能的建议。(2)对底框结构进行非线性分析是研究易损性的主要手段之一。为了满足大规模非线性分析的分析精度和效率,本文采用层剪切模型作为底框砌体结构非线性分析的模型。其中底层钢筋混凝土构件和上部砌体分别采用Takeda滞回模型和考虑构造柱影响的滞回模型,并给出了相应参数的计算方法。然后采用考虑了地震动不确定性的IDA方法对底框砌体结构进行了易损性分析。(3)在参考《GBJ11-89建筑抗震设计规范》(以下简称《89规范》和《GB50011-2001建筑抗震设计规范》(以下简称《01规范》)中有关底框砌体结构的设计规定以及全国范围内的底框砌体结构设计资料的基础上,考虑结构的建造年代、层数以及设防烈度,将底框砌体结构分类分区,共设计了3层6度设防、7度设防、8度设防以及5层6度设防、7度设防、8度设防6层6度设防、7度设防共16个代表性结构模型。(4)基于IDA方法的分析结果,对不同的底框砌体代表性结构进行抗震能力分析,发现该类结构的薄弱层均出现在砌体过渡层部分。分析地震易损性曲线和震害矩阵发现,相比依据《89规范》设计的代表性结构计算结果而言,依据《01规范》设计的结构由于加强了过渡层的构造措施而提高了该类结构的抗震性能。
马康[3](2017)在《基于节点失效特征的钢框架地震易损性分析研究》文中进行了进一步梳理在强烈地震作用下,钢框架梁柱焊接节点出现脆性断裂,以致引起结构严重的破坏。传统的杆件模型、实体模型、精细模型、多尺度模型、弹簧杆件模型对钢构件、节点的承载力和刚度退化的模拟和预测无法同时达到准确性和高效性,往往会低估结构变形、高估结构抗倒塌能力,存在一定的安全隐患。本文根据钢框架中常见的栓焊节点失效模式,提出了能够兼顾准确性和高效性的模拟钢框架结构损伤退化的理论模型,通过有限元程序的开发,实现了考虑节点转动钢框架结构的弹塑性动力时程分析,发展了一种有效的地震易损性分析手段。论文的工作主要包含以下五个方面:(1)对比分析钢结构有限元常用模型(杆件模型、实体模型、精细模型、多尺度模型、弹簧杆件模型)的优缺点及适用范围。在此基础上,提出采用栓焊节点的弯矩-转角曲线的特征点定义弹簧单元,建立考虑节点失效特征的弹簧杆件模型,建立节点失效状态和荷载-位移曲线特征点的对应联系。通过强轴和弱轴节点试验、钢框架拟静力试验、振动台试验验证模型在静力非线性和动力非线性模拟的准确性和高效性。通过对比ANSYS和SAP2000软件所建立模型的周期和振型等动力特性,验证建模方法的对实际结构的有效性和适用性(第2章)。(2)从设防水准、性能水准、性能目标三个方面对比分析中国和美国有关基于性能抗震设计规范的相同和区别。结合已有关于性能的文献和钢框架的性能分析,对钢框架的性能水平定义、破坏等级划分、性能指标选定。采用考虑节点转动特性的弹簧杆件模型和杆件模型,建立钢结构单榀模型和整体结构模型,施加合适的侧向加载模式,分别进行静力弹塑性分析,根据节点的失效状态确定界限限值和划分破坏状态,提取Pushover曲线的关键性能点,绘制出结构的抗震能力曲线。研究节点转动能力、空间效应、楼板作用对结构抗震能力的影响(第3章)。(3)以地震峰值加速度(PGA)作为地震动强度参数,以结构层间最大位移角(ISDA)、顶点最大位移角(RDA)作为结构地震需求参数,建立钢框架结构地震需求模型。根据场地特征、地震分组等信息选取22条太平洋地震数据库中的地震波和6条中国地震波,将地震动强度划分为9级覆盖并包含抗震三水准。采用增量动力分析(IDA)方法对单榀和整体钢框架结构的单向和多向地震动时程分析,从地震响应分析、地震需求模型、三水准地震分析等三方面,研究节点转动能力、空间效应、楼板作用、多向地震波对钢框架地震响应的影响(第4章)。(4)考虑12个结构不确定性因素和1个地震动不确定性因素,采用拉丁超立方抽样方法对100个“结构-地震动”样本对钢框架进行地震需求分析。将“结构-地震动”样本的地震需求模型与三向地震需求模型对比分析,使用SPSS软件定量分析地震动不确定性和结构不确定性对地震响应参数的影响(第5章)。(5)在地震需求分析和地震能力分析的基础上分别对钢框架单榀结构和整体结构进行单向地震动和多向地震动的易损性分析。采用基于概率统计的理论分析方法,研究在给定地震动强度的前提下结构地震需求超越抗震能力的概率,分别以层间最大位移角(ISDA)、顶点最大位移角(RDA)作为性能指标绘制各种模型的地震易损性曲线,研究空间效应、楼板作用、节点转动以及地震动的多向对结构易损性的影响。在三级地震设防水准的基础上,增加考虑特大地震水准,分别提取结构的各个性能水平的超越概率,并与抗震规范对比,对钢框架地震易损性分析的给出一定的合理建议,为结构抗震安全评估提供参考依据(第6章)。
林庆利[4](2017)在《基于汶川地震震害的公路桥梁易损性研究》文中指出随着综合国力迅速提升,我国进行了大规模的公路网络建设,兴建了数以万计的公路桥梁,为整个经济社会的可持续发展提供了有力支撑。然而,国内外历次大地震中有大量公路桥梁发生破坏,这会极大地降低公路交通的通行能力,严重阻碍应急救援工作和城市日常生活。我国是受地震灾害最多的国家之一,因此,在我国开展公路桥梁地震易损性研究具有重要现实意义。本文在对汶川地震公路桥梁调查数据深度挖掘整理和全面归纳总结之基础上,采用多种方法比较系统地研究了当代公路桥梁的地震易损性,还开展了基于公路桥梁震害评定地震烈度的研究,旨在更好地服务于公路桥梁的震害预测和损失评估、震后可恢复性研究、交通系统的地震风险分析,以及应急救灾决策的制定和完善抗震设计理论等工作,从而达到减轻桥梁震害和提高救援效率之目的。论文主要完成了以下工作:1.针对低烈度区公路桥梁调查数据不完备,遗漏大量基本完好桥梁的实际情况,按照烈度区面积与调查桥梁数量相近的原则对低烈度区的调查数据进行了补充估计,利用常见的几种经验分布函数拟合了破坏概率直方图,对公路桥梁的易损性矩阵进行了改进,还分析了地震地质灾害的影响。2.合理地估计了桥址处的PGA数值,基于补充后的调查数据建立了一系列“桥梁-破坏等级-桥址处PGA”样本对,采用最大似然估计法确定了易损性函数中的待定参数,给出了汶川地震公路桥梁的经验易损性曲线,比较分析了拱桥与梁桥之间的易损性差异,并探讨了桥梁规模对易损性的影响。3.基于SAP2000建立了9种工况下的连续梁桥有限元分析模型,选取36条典型地震动记录为输入,考虑支座和桥墩的非线性行为,进行了桥梁非线性时程分析,在此基础上首先建立了支座和桥墩两种构件的易损性曲线,随后利用一阶界限法合成了整座连续梁桥的易损性曲线,并讨论了不同支承方式对地震易损性的影响,同时验证了桥梁规模对地震易损性的影响规律。4.通过统计整理近2000座公路桥梁的详实震害资料,分别得到了拱桥和梁桥的主要震害类型,探讨了它们的发生概率与不同地震烈度的对应关系,分析了关键构件的破坏程度随地震烈度的变化规律。最后,以桥梁破坏等级和典型震害的形式分别提出了评定地震烈度的建议指标,并进行了对比分析和验证。
杨硕[5](2016)在《非住宅类RC框架结构地震易损性分析混合方法研究》文中研究说明钢筋混凝土(RC)框架结构在工业与民用建筑中应用广泛,在近年来地震中破坏较为严重,且建造年代、用途、高度等不同的RC框架结构的抗震性能有较大差异,对RC框架结构的抗震性能进行快速、准确评估的重要性显而易见。我国规范经历了几代沿革,量大面广的RC框架结构中仍有许多是按照《89规范》和《01规范》进行设计的,尤其是《01规范》增加了7度(0.15g)和8度(0.30g)抗震设防,因此,本文对于提高半度设防地区,按照《89规范》7度(0.10g)设防和按照《01规范》7度(0.15g)设防的非住宅类RC框架结构进行地震易损性分析和比较,并检验其是否满足现今抗震设防要求。结构地震易损性分析方法主要分为经验方法和理论方法。经验方法主要基于实际震害和专家判断,理论方法主要基于数值分析,两者均有不同的优缺点。为此,本文在国外Kappos混合方法的基础上,结合经验和理论方法各自的优点,提出了我国非住宅类RC框架结构地震易损性分析的混合方法,并对此方法的可行性进行了分析。针对以上内容,本文的主要工作如下:(1)回顾了结构地震易损性分析方法的研究进展,并对国外Kappos混合方法进行了详细介绍。对我国RC框架结构地震易损性分析的主要研究方向进行了总结,并指出了研究中存在的一些问题。(2)增量动力分析(IDA)方法可以较为全面、真实地评价结构的抗震性能,是进行结构地震易损性分析的主要手段。本文考虑地震动的不确定性,按照不同PGA/PGV和场地分类,综合震级、震中距等因素选取30条天然地震动。按照《89规范》7度(0.10g)设防和《01规范》7度(0.15g)设防采用PKPM设计了2层、6层、12层的非住宅类RC框架结构,并采用MSC.Marc建立基于纤维模型的有限元数值分析模型,对建立的六个代表性结构进行30条地震动下的IDA分析,得到地面峰值加速度PGA和最大层间位移角max?之间IDA曲线簇。通过对IDA曲线簇的统计分析,进一步获得不同层数、按两代规范设计的非住宅类RC框架结构的地震易损性曲线和破坏概率矩阵,并比较和评价了上述代表性非住宅类RC框架结构的抗震性能。(3)对非住宅类RC框架结构地震易损性分析的混合方法进行了初步研究。首先,提出了对我国非住宅类RC框架结构进行混合地震易损性分析方法的基本原理和分析步骤。然后,对我国部分城市的震害预测数据进行了统计分析,获得了不同类别非住宅类RC框架结构的震害矩阵,并进行比较。在统计分析获得的群体结构震害矩阵和理论分析获得的基于IDA的单体结构破坏概率矩阵基础上,建议给出了三种计算统计分析和理论分析结果之间比例系数的方法,采用这些比例系数对理论分析给出的IDA曲线进行调整,进一步得到混合后RC框架结构的地震易损性分析结果。并对混合方法中比例系数的计算方法和混合方法的可行性进行了分析,选择出一种最合理的比例系数计算方法。最后,以汶川地震非住宅类RC框架结构的实际震害为例,验证了本文给出的非住宅类RC框架结构地震易损性分析混合方法的可行性和适用性。
崔杰[6](2014)在《典型框剪结构基于IDA方法的地震易损性及经济性分析》文中提出近年来,“基于性能的地震工程”倍受各国学者的关注。就目前我国“基于性能地震工程”取得的成果而言,已经取得了长足的发展。但还是存在一些问题,以建筑物震害预测方法为例:目前对结构的震害预测没有统一的方法,不同的结构类型有不同的预测方法。对于同一种结构又存在多种预测方法。本文以典型框剪结构为例,采用PERFORM-3D有限元分析软件建立纤维截面模型,对不同刚度特征值的五个框剪结构进行“基于性能地震工程”评价,即对各个结构进行地震危险性分析、结构响应分析、地震易损性分析以及地震经济损失分析。通过上述的分析,得到以下主要结论:(1)、本文采用极值统计理论对不同刚度特征值的结构进行地震危险性分析,各结构的S a (T Y,5%)(阻尼比为5%,地震作用方向的周期TY对应的结构的加速度谱值)的地震危险性曲线表明:随着结构刚度特征值的减小,各结构的刚度逐渐的增大,周期逐渐的减小,在同一年平均超越概率下,各结构承受的地震作用逐渐的增大。这是符合工程中的设计规律的。此外,随着地震动强度指标的增大,各结构的年平均超越概率逐渐的降低,所以,在地震危险性分析的基础上进行增量动力分析才不会夸大地震动的作用。(2)、本文采用增量动力分析方法(IDA方法)对不同刚度特征值的结构进行结构响应分析。采用S a TY,5%作为IDA分析时的地震动强度指标(IM), max作为结构损伤指标(DM)。通过分析得到IDA曲线即“IM-DM”曲线:随刚度特征值的减小,各结构的抗震性能增加,此外,刚度特征值的减小对结构的抗倒塌能力有很大的提高。(3)、基于增量动力分析的地震易损性分析为本文的重点。首先,通过K-S检验证明增量动力分析得到的各结构各个地震水准下的工程需求参数最大层间位移角,服从对数正态分布。然后,通过对数正态分布函数,求出各结构的地震易损性曲线即“超越概率-S a TY,5%”曲线。对各结构的地震易损性曲线进行分析:从各结构不同极限状态的超越概率得出,随着刚度特征值的减小,达到生命安全和防止倒塌的概率都在减小,从保证生命安全的角度来看,结构的抗震性能随着刚度特征值的减小而增大;从结构不同破坏等级的超越概率得出,刚度特征值较小时,结构的破坏较小,即结构基本处在基本完好和轻微破坏的状态,随着刚度特征值的增大,各结构破坏开始变大,处在中等破坏和严重破坏的概率增大。(4)、通过对地震易损性曲线的分析得到年平均超越概率地震作用下各结构的总损失比曲线即“总损失比-年平均超越概率”曲线。总损失比曲线表明:随刚度特征值的增加,各结构的总损失比减小,其中,=7.3和=5.5的结构损失比减小的幅度较小。然后,通过对总损失比曲线的积分,即可得结构的年平均期望损失。采用同样的方法得到各结构的年平均人员死亡率和年平均人员受伤率。至此,通过基于性能的地震工程评价方法得到了各刚度特征值结构四个评价指标-年平均期望损失、年平均人员死亡率、年平均人员受伤率以及地震易损性分析中得到的抗倒塌安全储备系数CMR。最后,对于典型框剪结构建议从一个目标函数和两个约束条件进行损失决策。目标函数:发生大震时的成本和损失;约束条件一:安全性;约束条件二:伤亡率。本文=3.17.3五个典型的框剪结构中,在满足两个约束条件的基础上,权重系数a=0.3,b=0.7时,各结构中的最优方案为=3.1,表示决策者更看重建筑在发生大震时的经济损失。权重系数a=0.7,b=0.3时,各结构的最优方案为=7.3的结构。表示决策者更看重建筑在使用期内的成本。
程玲[7](2014)在《基于Pushover方法的单自由度结构抗震易损性分析》文中提出结构易损性分析是目前国内外研究的热点问题。对结构进行易损性分析可以有效地评估新建结构和已有结构的抗震能力,减轻地震灾害,对已有结构提出合理的加固维修决策。以易损性曲线的形式描述结构易损性是一种被广泛采用的方法。建立易损性曲线有多种方法,目前应用较多的是非线性动力时程分析方法。该方法过程繁琐,计算量很大,在工程应用中费时费力。鉴于此,本文在查阅大量国内外文献,在国内外已有研究成果的基础上,开展了基于Pushover的单自由度体系结构易损性分析方法研究。主要研究内容如下:1、对单自由度体系结构在构造的正弦波、拟合于规范反应谱的地震波以及记录的EL-centro波和唐山波单条地震波作用下进行弹塑性时程分析和Pushover分析。分析了不同Pushover方法分析结果与弹塑性时程分析结果的差别,对不同Pushover分析进行了评价2、选择多条真实记录的地震波进行弹塑性动力时程分析,并通过弹性时程分析建立弹性加速度反应谱,采用该反应谱对相同结构进行Pushover分析。从统计角度研究了弹塑性时程分析结果与Pushover分析结果之比的关系,考虑了地震动不确定性影响。3、采用Monte-Carlo方法生成多个单自由度结构,对这些结构采用基于Takeda模型和Kinematic模型的能力谱法及N2法进行Pushover分析,并对分析结果进行统计分析,得到由结构参数随机性引起的Pushover分析结果的统计规律。4、提出了基于Pushover的单自由度结构易损性分析方法,对采用该方法得到的易损性与Monte-Carlo方法计算的结果进行比较。5、以一预应力混凝土连续刚构桥和受腐蚀钢筋混凝土桥梁的易损性为例,说明了本文提出的基于Pushover的单自由度体系结构易损性分析方法的应用。
阿那尔[8](2013)在《基于简易法的呼和浩特市地震灾害损失预测》文中进行了进一步梳理城市一旦遭到地震灾害,定会造成巨大的经济损失。因此,在地震灾害发生之前,合理地评估出某个城市建筑物在地震作用下的破坏程度及房屋建筑损失,能为震后应急救灾以及编制城市抗震防灾规划提供指导。呼和浩特市为内蒙古自治区首府,随着改革开放以来呼和浩特市4个辖区的改造与扩建,城市建设已进入了一个迅速发展的新阶段。本文在我国城市地震灾害特点、城市地震灾害预测地位及研究进展的基础上,选取华北地区地震烈度衰减模型,评价大青山山前断裂乌素图—奎素段对呼和浩特市4个辖区的危害性;在计算得出地震烈度和建筑统计数据、房屋建筑易损性矩阵、建筑物受损程度损失比和建筑面积造价的基础上,用简易法,初步对呼和浩特市4个辖区进行地震灾害损失预测。主要研究结果如下:(1)对于近距离断裂引起的地震危险性分析时,很难确定震中的准确位置。因此,为了掌握断裂地震对呼和浩特市4个辖区的最大影响程度和最小影响程度,假设从4个辖区最近震中和最远震中的位置,运用平面坐标法计算震中距。结果表明:最远震中距时,新城区为22km、回民区为26.2km、赛罕区为20.5km、玉泉区为24.5km;最近震中距时,新城区为6.9km、回民区为4.8km、赛罕区为2.0km、玉泉区为4.8km。(2)目前计算地震规模的方法有多种。本文采用华北地区活断层的震级—破裂长度的经验公式,计算出大青山山前断裂乌素图—奎素段活断层引发的地震规模。结果表明:大青山山前断裂乌素图—奎素段未来发生的潜在地震震级范围为6.914±0.32。从安全性角度来看,地震危险性评价时一般采用最大预测值是最为合理的选择之一。因此本文采用了未来可能发生的地震规模为7.2级,本结果与其它研究结论一致。(3)计算地震烈度时震中距和地震震级是很重要的参数。根据上述震中距和地震震级,将计算结果代入华北地区地震烈度衰减公式中。研究结果表明,大青山山前断裂乌素图—奎素段引起的地震对呼和浩特市4个辖区地震烈度最远震中时VIII度、最近震中时IX度。(4)在计算得出的地震烈度和建筑统计数据、房屋建筑易损性矩阵、各类房屋不同受损程度损失比和不同类型的建筑面积造价基础上,对呼和浩特市4个辖区进行地震灾害损失预测。地震烈度VIII度时呼和浩特市钢混结构建筑损失为167844万元、砖混结构为478739万元、砖木结构为127277万元、土木结构为82721万元、总损失为856582万元;地震烈度为IX度时呼和浩特市钢混结构建筑损失为404244万元、砖混结构为874573万元、砖木结构为213134万元、土木结构为110115万元、总损失为1602066万元。(5)从上述计算结果可知,乌素图—奎素段引发的地震中呼和浩特地区4个辖区房屋建筑损失巨大,其主要原因为:1)地震规模大,导致建筑损失率过高;2)大青山山前断裂乌素图—奎素段距呼和浩特市近,并直下型地震;3)近几年城市化进程加快、建筑数量日剧增多,已有建筑面积庞大。
别冬梅[9](2011)在《城市群体砖混建筑物抗震可靠度研究》文中认为城市具有“人口集中、建筑物集中、生产集中、财富集中”的特点,一旦遭遇破坏性的地震自然灾害,势必造成惨重的人员伤亡和巨大的经济损失。目前我们还无法预知地震发生的确切时间和地点,对地震工作只能采用预防为主的方针。我国所处的地震灾害环境十分恶劣,城市已有建筑物的抗震可靠度进行估计日益受到地震工程界的重视,对其有关理论、方法进行研究,具有十分重要的理论意义和现实意义。以往传统评估方法,存在需要投入大量人力物力、耗资巨大、资料过细等问题,且其结果的时效性有待考察。地震地面运动过程的随机性以及结构体系本身的不确定性,导致结构的地震反应必然为随机过程,在概率意义上对结构的地震响应和抗震可靠度进行精确的估计,是非常必要合理的,因此,本文提出一种估计城市群体建筑物抗震可靠度的概率方法。本文的研究主要包括以下几个方面:1、研究了城市群体建筑物的抗震可靠度估计模型。提出用概率方法对群体建筑物的抗震可靠进行定量估计,构建了全概率模型和条件概率模型,模型由地震危险性分析和群体建筑的地震易损性分析两部分的内容组成。这两个模型,综合考虑了地震作用的随机特征及群体建筑结构体系的不确定性特征,有利于抗震可靠度理论在实际工程中的应用,具有非常重要的现实意义。2、在地震危险性分析中,通过研究规范给出了地震烈度与地震动峰值加速度的对应关系。拟合地震动峰值加速度超越概率曲线,得到地震动峰值加速度的概率分布函数,并结合已有的地震动发生概率计算模型,得到了计算地震烈度发生概率的分段连续函数表达式,为群体建筑物的抗震可靠度估计奠定了基础。3、在群体建筑物的地震易损性分析中,搜集汶川地震区城市砖混建筑物的实际震害数据,得到了该群体砖混建筑物的平均破坏概率矩阵和易损性曲线包络,对平均破坏概率曲线进行拟合,得到了以地震烈度为自变量的易损性函数,并进一步得到易损性矩阵。文中搜集的原始数据虽然分类不够详细,但是这有利于数据库系统的动态管理和更新,也有利于工程防灾的实际应用。汶川地震灾害数据的应用,也避免了当前已有震害矩阵不能代表当今建筑物抗震能力的问题。最后,以汶川地震区城市群体砖混建筑物为例,介绍了本文提出的抗震可靠度概率模型的应用。并探讨了基于连续性函数的抗震可靠度概率模型的优点。认为此模型可表示任意地区的某类群体建筑物的抗震可靠度估计公式,具有一般性的特点,有利于不同区域群体建筑抗震可靠度的估计和比较。此外,提出研究模型中5个参数的性质和特点,通过类比的方法可得到不同区域的结构抗震能力估计结果,为未来我国开展全国范围内的建筑物分区抗震性能估计奠定基础。
毛羚[10](2009)在《湖北农村民居抗震性能调查与震害预测研究》文中研究表明农村民居由于缺乏抗震防灾意识,抗震防灾技术及抗震防灾的监管,在遭受地震时损毁非常严重,而农村的建筑物损毁也是我国地震灾害损失巨大的主要原因。“小震致灾”,“大震大灾”成为我国农村地震灾害的显着特点。因此,农村民居的抗震设防对于减轻地震灾害尤为重要而紧迫。近年来,我国政府对村镇房屋的抗震防灾工作也给予了高度重视。2008年7月中旬,武汉理工大学土木工程与建筑学院湖北农村民居抗震设防调查小组赴湖北省枝江、仙桃、咸宁、崇阳、通城及武汉市郊的农村地区对当地的农村房屋进行实地调查。以此调查为基础,深入研究农村房屋的震害形式,并引入震害预测理论,对湖北农村建筑物进行震害损失预测,为湖北农村地震灾害综合防御提供了一定的科学依据。本文的研究工作主要有以下几个方面:1、在广泛检索和查阅国内外的重要文献及书籍的基础上,提出本文研究课题的背景、意义、国内外发展的现状及其重要性。2、完成了湖北农村民居抗震性能的调查报告,通过对湖北农村民居建筑结构、抗震性能以及居民抗震意识的调查,揭示了湖北农村民居的结构特点和抗震性能现状,对当前湖北农村建筑抗震设防存在的问题及对策进行了分析。3、针对湖北农村典型的三种结构形式:土木结构,砖木结构和砖混结构,分析其在地震作用下的不同破坏程度及其震害表现,并探讨了其各自震害特征的原因,结合有限元非线性动力分析,从理论上验证了农村民居的震害特点。4、引入震害预测理论,对调查的湖北农村区域范围内房屋进行震害预测,分析了此区域范围内农村房屋在遭受不同烈度的地震情况下所发生的破坏结果,为农村民房抗震措施的制定提供科学依据,同时也为地震灾害防御提供理论依据。最后,在全面总结本文工作的基础上,提出本课题尚需进一步研究的若干问题。
二、石河子市建筑物群体易损性矩阵的建立方法及震害预测(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、石河子市建筑物群体易损性矩阵的建立方法及震害预测(论文提纲范文)
(1)考虑节点初始裂纹和累积损伤的钢框架地震易损性分析(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.1.1 梁柱节点焊缝质量对结构抗震性能的影响 |
1.1.2 结构累积损伤对结构抗震性能的影响 |
1.1.3 钢结构易损性是地震安全评定的重要内容 |
1.2 钢结构节点初始裂纹研究进展 |
1.2.1 初始裂纹概述 |
1.2.2 初始裂纹的研究现状 |
1.2.3 初始裂纹的模拟方法 |
1.2.4 初始裂纹对钢结构抗震性能的影响 |
1.3 累积损伤的研究进展 |
1.3.1 损伤指数D |
1.3.2 累积损伤研究现状 |
1.3.3 钢结构节点累积损伤对钢结构抗震性能的影响 |
1.4 概率地震易损性的研究进展 |
1.4.1 经验法地震易损性 |
1.4.2 判断法地震易损性 |
1.4.3 理论法地震易损性 |
1.4.4 混合法地震易损性 |
1.5 本文主要研究内容 |
1.5.1 问题的提出和研究对象 |
1.5.2 研究思路和流程 |
1.5.3 研究内容和方法 |
第二章 含初始裂纹梁柱节点试验研究及有限元分析 |
2.1 裂纹分类及计算假定 |
2.1.1 裂纹的分类 |
2.1.2 裂纹计算假定 |
2.2 扩展有限元(XFEM)基础 |
2.2.1 ABAQUS中扩展有限单元法的基本原理 |
2.2.2 ABAQUS中扩展有限元裂纹研究方法 |
2.2.3 裂纹扩展方向的定义 |
2.3 试验设计 |
2.3.1 试验目的 |
2.3.2 初始裂纹深度计算和设计 |
2.3.3 试件设计 |
2.3.4 初始裂纹的检测 |
2.3.5 试验加载制度 |
2.3.6 试件测量 |
2.4 试验现象及破坏形态 |
2.5 节点焊缝有限元计算 |
2.5.1 构件尺寸 |
2.5.2 有限元模型 |
2.5.3 材料参数 |
2.5.4 试验结果及有限元对比分析 |
2.6 本章小结 |
第三章 节点含不同深度初始裂纹数值模拟 |
3.1 不同位置、不同深度初始裂纹扩展模拟 |
3.1.1 梁下翼缘焊缝区域不含初始裂纹 |
3.1.2 初始裂纹在梁下翼缘焊缝区域左侧 |
3.1.3 初始裂纹在梁下翼缘焊缝区域中间 |
3.1.4 初始裂纹在梁下翼缘焊缝区域右侧 |
3.2 加载方式对节点性能的影响 |
3.2.1 变幅循环对节点性能的影响 |
3.2.2 等幅循环对节点性能的影响 |
3.3 不同位置初始裂纹对节点性能的影响 |
3.3.1 破坏模式对比分析 |
3.3.2 退化特性对比分析 |
3.3.3 损伤曲线对比分析 |
3.3.4 断裂性能对比分析 |
3.4 节点损伤与宏观力学性能的关系 |
3.4.1 不同初始裂纹节点屈服点拟合 |
3.4.2 不同初始裂纹节点极限点拟合 |
3.5 基于节点失效的杆件模型 |
3.5.1 焊接节点简化计算 |
3.5.2 连接器杆件模型建模 |
3.5.3 节点失效和性能判别 |
3.6 本章小结 |
第四章 考虑初始裂纹的钢框架抗震能力分析 |
4.1 抗震能力模型 |
4.2 基于性能抗震设计方法 |
4.2.1 设防水准 |
4.2.2 性能水准 |
4.3 结构整体破坏状态的划分和极限状态的定义 |
4.3.1 破坏状态与极限状态 |
4.3.2 破坏状态的划分 |
4.3.3 极限状态的定义 |
4.4 结构性能指标的确定方法——Pushover(静力弹塑性)分析方法 |
4.4.1 基本原理 |
4.4.2 水平加载模式 |
4.4.3 Pushover分析的一般步骤 |
4.5 钢框架模型设计 |
4.5.1 结构设计 |
4.5.2 含不同初始裂纹节点数值拟合 |
4.5.3 钢框架动力特性验证 |
4.6 节点不考虑损伤的钢框架模型Pushover分析 |
4.6.1 性能指标的选取 |
4.6.2 钢框架结构Pushover分析 |
4.7 节点考虑累积损伤的钢框架模型Pushover分析 |
4.7.1 损伤指数的定义 |
4.7.2 损伤研究的三个层次 |
4.7.3 单参数损伤模型 |
4.7.4 考虑累积损伤双参数损伤模型 |
4.8 本章小结 |
第五章 考虑初始裂纹的钢框架地震需求分析 |
5.1 基于IDA方法的钢框架概率地震需求分析 |
5.1.1 增量动力分析法(IDA)基本原理 |
5.1.2 概率地震需求模型 |
5.1.3 概率地震需求分析步骤 |
5.2 地震动记录的选取和调整 |
5.2.1 地震动记录的选取 |
5.2.2 地震动记录的调整 |
5.3 结构随机变量 |
5.3.1 初始裂纹的不确定性 |
5.3.2 不确定因素的选取 |
5.3.3 考虑初始裂纹深度的结构-地震动样本对 |
5.3.4 整体钢框架结构损伤模型 |
5.4 整体钢框架地震模型需求分析 |
5.5 本章小结 |
第六章 考虑初始裂纹的钢框架地震易损性分析 |
6.1 地震易损性分析方法 |
6.1.1 绘制地震易损性曲线方法 |
6.1.2 地震易损性分析基本原理 |
6.1.3 地震易损性曲线数学模型 |
6.2 钢框架模型地震易损性分析 |
6.3 钢框架模型地震易损性曲线 |
6.4 初始裂纹深度增大的钢框架模型地震易损性曲线 |
6.5 本章小结 |
第七章 总结与展望 |
7.1 主要研究工作和结论 |
7.2 创新点 |
7.3 进一步研究工作的建议 |
参考文献 |
致谢 |
攻读博士期间的学术成果 |
攻读博士学位期间发表的论文 |
攻读博士学位期间参与的项目 |
附录1 |
F.1.1 初始裂纹在梁下翼缘焊缝区域左侧 |
F.1.2 初始裂纹在梁下翼缘焊缝区域中间 |
F.1.3 初始裂纹在梁下翼缘焊缝区域右侧 |
附录2 |
F.2.1 初始裂纹_(0 max)a (28)0.0mm、_(0 max)a (28)0.089mm结构-地震动样本对 |
F.2.2 初始裂纹_(0 max)a (28)0.0979mm、_(0 max)a (28)0.1068mm结构-地震动样本对 |
F.2.3 初始裂纹_(0 max)a (28)0.0979mm、_(0 max)a (28)0.1068mm地震作用下结构的反应 |
(2)不同版本规范设计的底框砌体结构地震易损性分析(论文提纲范文)
摘要 |
ABASTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.2 底框砌体结构的震害分析总结 |
1.2.1 底部框架层破坏 |
1.2.2 砌体层破坏 |
1.3 震害原因及减轻震害的建议 |
1.3.1 产生震害的原因分析 |
1.3.2 提高抗震能力的建议 |
1.4 国内外研究现状 |
1.4.1 结构地震易损性研究现状 |
1.4.2 底框砌体结构抗震研究现状 |
1.4.3 增量动力分析方法研究现状 |
1.5 底框结构研究存在的问题 |
1.6 本文的内容安排 |
第二章 底框砌体结构非线性分析模型 |
2.1 底框砌体结构非线性分析简化模型 |
2.2 砌体滞回模型 |
2.3 钢筋混凝土滞回模型 |
2.4 本章小结 |
第三章 代表性底框砌体结构设计 |
3.1 两版本设计规范对比 |
3.2 代表性底框砌体结构设计 |
3.3 本章小结 |
第四章 基于IDA的底框砌体结构地震易损性分析 |
4.1 基于IDA的结构地震易损性分析方法 |
4.1.1 结构的地震易损性 |
4.1.2 增量动力分析(IDA)方法基本原理 |
4.1.3 增量动力分析(IDA)基本步骤 |
4.2 关键参数选取 |
4.2.1 地震动的选取及调幅 |
4.2.2 地震动强度指标(IM)与结构损伤指标(DM)的选择 |
4.2.3 极限状态限值确定 |
4.3 地震易损性结果分析 |
4.3.1 代表性底框结构(6层)计算结果比较 |
4.3.2 代表性底框结构(5层)计算结果比较 |
4.3.3 代表性底框结构(3层)计算结果比较 |
4.3.4 不同层数的代表性底框结构易损性比较 |
4.4 本章小结 |
第五章 结论及展望 |
5.1 结论 |
5.2 展望 |
参考文献 |
致谢 |
作者简介 |
攻读硕士期间发表的文章 |
攻读硕士期间参与的科研项目 |
(3)基于节点失效特征的钢框架地震易损性分析研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 钢框架地震易损性问题研究的提出 |
1.2 梁柱栓焊节点断裂失效模式及原因分析 |
1.2.1 断裂失效模式 |
1.2.2 断裂原因 |
1.3 半刚性连接的国内外研究现状及发展动态分析 |
1.3.1 节点试验研究 |
1.3.2 数值模拟法 |
1.3.3 曲线拟合法 |
1.3.4 结构非线性分析 |
1.4 地震易损性国内外研究现状及发展动态分析 |
1.4.1 地震易损性分析方法 |
1.4.2 不确定性分析 |
1.5 本文主要研究内容 |
1.5.1 课题组人员相关研究 |
1.5.2 问题的提出和研究对象 |
1.5.3 研究思路和流程 |
1.5.4 研究内容和方法 |
第二章 基于节点失效的有限元模型建模和验证 |
2.1 概述 |
2.2 计算模型 |
2.2.1 结构计算假设 |
2.2.2 平面计算单元模型和刚度矩阵推导 |
2.3 计算模型比较 |
2.4 有限元模型建模 |
2.4.1 本构模型 |
2.4.2 模型类型 |
2.5 基于节点失效的弹簧杆件模型 |
2.5.1 弹簧杆件模型建模 |
2.5.2 节点失效和性能判别 |
2.6 基于节点失效的弹簧杆件模型验证 |
2.6.1 栓焊节点试验验证 |
2.6.2 东南大学黄炳生整体结构试验验证 |
2.6.3 东南大学许俊红振动台试验验证 |
2.6.4 动力特性验证 |
2.7 本章小结 |
第三章 基于节点失效的钢框架静力弹塑性分析 |
3.1 概述 |
3.2 基于性能抗震设计方法 |
3.2.1 设防水准 |
3.2.2 性能水准 |
3.2.3 性能目标 |
3.3 性能水平定义及破坏等级划分 |
3.3.1 性能水平定义 |
3.3.2 破坏等级划分 |
3.3.3 性能指标的选取 |
3.4 结构性能指标的确定方法-静力弹塑性分析(Pushover)法 |
3.4.1 基本原理 |
3.4.2 水平加载模式 |
3.4.3 Pushover分析的一般步骤 |
3.5 基于节点失效的钢框架单榀模型Pushover分析 |
3.6 基于节点失效的钢框架整体模型Pushover分析 |
3.6.1 钢框架整体模型强轴方向Pushover分析 |
3.6.2 钢框架整体模型弱轴方向Pushover分析 |
3.7 单榀和整体模型性能水平对比分析 |
3.8 整体模型强轴和弱轴性能水平对比分析 |
3.9 本章小结 |
第四章 基于IDA钢框架地震动时程分析 |
4.1 概述 |
4.2 基于IDA地震动时程分析 |
4.2.1 基本原理 |
4.2.2 分析步骤 |
4.3 地震动记录选取及调整 |
4.3.1 地震观测记录 |
4.3.2 地震动记录选取方法 |
4.3.3 地震动参数 |
4.3.4 地震动记录调整 |
4.4 单榀模型地震时程分析 |
4.4.1 单榀模型地震响应分析 |
4.4.2 单榀模型地震需求模型分析 |
4.4.3 单榀模型三水准地震分析 |
4.5 整体模型地震时程分析 |
4.5.1 整体模型地震响应分析 |
4.5.2 整体模型地震需求模型分析 |
4.5.3 整体模型三水准地震分析 |
4.6 整体模型三向地震时程分析 |
4.6.1 三向地震波选取 |
4.6.2 整体模型三向地震响应分析 |
4.6.3 整体模型三向地震需求模型分析 |
4.6.4 整体模型三向地震动三水准地震分析 |
4.7 整体模型强轴和弱轴的地震响应和地震需求模型对比分析 |
4.7.1 整体模型强轴和弱轴的地震响应对比分析 |
4.7.2 整体模型强轴和弱轴地震需求模型对比分析 |
4.8 整体模型单向和多向地震响应和地震需求模型对比分析 |
4.8.1 整体模型单向和多向地震响应对比分析 |
4.8.2 整体模型单向和多向地震需求模型对比分析 |
4.9 本章小结 |
第五章 考虑地震和结构不确定性的钢框架地震时程分析 |
5.1 概述 |
5.2 结构-地震动样本模型 |
5.2.1 结构的不确定性 |
5.2.2 概率分布类型 |
5.2.3 结构随机变量 |
5.2.4 拉丁超立方抽样 |
5.3 结构-地震动抽样地震时程分析 |
5.3.1 抽样地震需求模型分析 |
5.3.2 抽样和三向地震需求模型对比分析 |
5.4 地震动和结构不确定性多因素分析 |
5.4.1 多因素分析 |
5.4.2 强轴方向多因素分析 |
5.4.3 弱轴方向多因素分析 |
5.5 结构不确定性多因素分析 |
5.5.1 强轴方向多因素分析 |
5.5.2 弱轴方向多因素分析 |
5.6 本章小结 |
第六章 基于节点失效特征钢框架结构地震易损性分析 |
6.1 概述 |
6.2 地震易损性分析方法 |
6.2.1 建立地震易损性曲线方法 |
6.2.2 地震易损性分析基本原理 |
6.2.3 地震易损性曲线的数学模型 |
6.3 单榀模型地震易损性分析 |
6.4 整体模型地震易损性分析 |
6.4.1 整体模型地震易损性曲线 |
6.4.2 整体钢框架抗震性能目标 |
6.5 整体钢框架三向地震易损性分析 |
6.5.1 整体钢框架三向地震易损性曲线 |
6.5.2 整体模型三向抗震性能目标 |
6.6 单榀和整体模型地震易损性曲线对比 |
6.7 整体模型强轴和弱轴地震易损性曲线对比 |
6.8 整体模型单向和三向地震易损性曲线对比分析 |
6.8.1 强轴方向地震易损性曲线对比 |
6.8.2 弱轴方向地震易损性曲线对比 |
6.9 本章小结 |
第七章 总结与展望 |
7.1 主要研究工作和结论 |
7.2 进一步研究工作的建议 |
致谢 |
参考文献 |
作者简介 |
(4)基于汶川地震震害的公路桥梁易损性研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 选题背景和意义 |
1.2 公路桥梁地震易损性研究现状 |
1.2.1 震害指数 |
1.2.2 易损性矩阵 |
1.2.3 易损性曲线 |
1.2.4 易损性曲面 |
1.3 基于公路桥梁震害评定地震烈度的研究现状 |
1.4 当前研究存在的主要问题 |
1.5 本文的主要工作 |
第二章 汶川地震公路桥梁震害分析 |
2.1 引言 |
2.2 公路桥梁震害概况 |
2.2.1 重灾区及受灾严重的干线公路 |
2.2.2 公路桥梁总体破坏情况 |
2.3 公路桥梁的破坏等级划分 |
2.4 公路桥梁主要震害类型 |
2.4.1 简支梁桥 |
2.4.2 连续梁桥 |
2.4.3 刚构桥 |
2.4.4 拱桥 |
2.4.5 地震地质灾害对桥梁的破坏 |
2.5 公路桥梁震害特点 |
2.6 小结 |
第三章 基于汶川震害的公路桥梁易损性矩阵研究 |
3.1 引言 |
3.2 基于调查数据的公路桥梁易损性矩阵 |
3.3 调查数据存在的问题及处理方法 |
3.3.1 存在的问题 |
3.3.2 对低烈度区调查数据的补充估计 |
3.4 经验易损性矩阵的改进 |
3.4.1 经验直方图 |
3.4.2 常用的经验分布函数及截断处理 |
3.4.3 经验分布拟合及检验 |
3.4.4 改进的拱桥与梁桥易损性矩阵 |
3.5 地质灾害对易损性矩阵的影响 |
3.6 小结 |
第四章 汶川地震公路桥梁的经验易损性曲线研究 |
4.1 引言 |
4.2 建立经验易损性曲线的方法流程 |
4.3 易损性函数的假定及其参数估计 |
4.3.1 易损性函数的假定 |
4.3.2 易损性函数的参数估计 |
4.4 桥址处PGA的获取方法 |
4.4.1 常用方法 |
4.4.2 本文选择的汶川地震动衰减模型 |
4.5 汶川地震桥梁调查数据的处理 |
4.5.1 桥梁样本在Matlab程序中的编码 |
4.5.2 对低烈度区补充数据的处理 |
4.6 汶川地震公路桥梁的经验易损性曲线 |
4.6.1 调查数据补充前后的易损性曲线对比 |
4.6.2 拟合优度检验 |
4.6.3 拱桥和梁桥易损性对比分析 |
4.6.4 桥梁规模对易损性的影响 |
4.7 小结 |
第五章 基于有限元分析的灾区连续梁桥易损性研究 |
5.1 引言 |
5.2 建立易损性曲线的方法流程 |
5.3 汶川地震灾区连续梁桥相关设计资料 |
5.4 连续梁桥有限元分析模型 |
5.4.1 模型设计参数 |
5.4.2 各构件单元的模拟 |
5.5 地震动记录的选取 |
5.6 桥墩和支座的损伤指标 |
5.6.1 墩柱损伤指标 |
5.6.2 板式橡胶支座损伤指标 |
5.6.3 盆式橡胶活动支座损伤指标 |
5.7 连续梁桥易损性分析方法 |
5.7.1 构件能力需求概率分析 |
5.7.2 易损性曲线的形成 |
5.8 连续梁桥的易损性曲线 |
5.8.1 总体易损性曲线 |
5.8.2 不同支承方式对桥梁易损性的影响 |
5.8.3 桥梁规模对易损性的影响 |
5.9 小结 |
第六章 基于公路桥梁震害的烈度评定研究 |
6.1 引言 |
6.2 公路桥梁主要震害与地震烈度的相关性 |
6.2.1 拱桥震害 |
6.2.2 梁桥震害 |
6.3 评定地震烈度的方案及建议指标 |
6.3.1 基于公路桥梁破坏等级评定地震烈度 |
6.3.2 基于公路桥梁典型震害评定地震烈度 |
6.4 两套建议指标的对比分析及验证 |
6.5 结论 |
第七章 结论与展望 |
7.1 全文总结 |
7.2 研究展望 |
附录 |
参考文献 |
致谢 |
作者简介 |
攻读博士期间发表的文章 |
攻读博士期间参与的科研项目 |
(5)非住宅类RC框架结构地震易损性分析混合方法研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.2 结构地震易损性分析方法研究进展 |
1.2.1 经验方法 |
1.2.2 理论方法 |
1.2.3 混合方法 |
1.3 Kappos结构地震易损性分析混合方法简介 |
1.3.1 Kappos结构地震易损性分析混合方法提出的背景 |
1.3.2 Kappos结构地震易损性分析混合方法的分析过程 |
1.3.3 Kappos结构地震易损性分析混合方法最新研究进展 |
1.4 我国RC框架结构地震易损性分析主要研究方向及存在问题 |
1.4.1 不同设计条件结构的地震易损性分析 |
1.4.2 不同分析方法的地震易损性分析 |
1.4.3 不同结构配置的地震易损性分析 |
1.4.4 RC框架结构地震倒塌易损性分析 |
1.4.5 研究中存在的问题 |
1.5 本文主要研究工作及各章安排 |
1.5.1 本文主要研究工作 |
1.5.2 各章安排 |
第二章 基于IDA的非住宅类RC框架结构地震易损性分析 |
2.1 引言 |
2.2 基于IDA的结构地震易损性分析基本原理 |
2.2.1 结构地震易损性的定义 |
2.2.2 增量动力分析(IDA)方法的基本原理 |
2.2.3 地震动强度指标和结构损伤指标的选取 |
2.2.4 结构破坏等级的划分 |
2.2.5 基于IDA的结构地震易损性分析基本步骤 |
2.3 代表性结构的选取、设计和建模 |
2.3.1 代表性结构的选取 |
2.3.2 《89 规范》和《01 规范》RC框架结构抗震设计对比 |
2.3.3 代表性结构的设计 |
2.3.4 数值分析模型的建立 |
2.4 地震动的选取和调幅 |
2.4.1 地震动的选取 |
2.4.2 地震动的调幅 |
2.5 RC框架结构的理论地震易损性分析 |
2.5.1 二层结构地震易损性分析 |
2.5.2 六层结构地震易损性分析 |
2.5.3 十二层结构地震易损性分析 |
2.5.4 不同PGA/PGV类别地震动下的结构地震易损性对比 |
2.6 本章小结 |
第三章 结构地震易损性分析混合方法研究 |
3.1 引言 |
3.2 混合方法的基本原理和分析步骤 |
3.2.1 混合方法的基本原理 |
3.2.2 混合方法的分析步骤 |
3.3 震害预测数据的统计分析 |
3.3.1 地震易损性矩阵和平均震害指数的计算 |
3.3.2 超越概率矩阵的计算和对比分析 |
3.4 基于震害预测数据的混合方法的可行性分析 |
3.4.1 比例系数的计算 |
3.4.2 比例系数计算方法的可行性分析 |
3.4.3 混合方法的可行性分析 |
3.5 算例:基于汶川地震震害数据的混合方法计算和验证 |
3.5.1 汶川地震RC框架结构震害 |
3.5.2 平均震害指数和比例系数的计算 |
3.5.3 混合地震易损性分析 |
3.6 本章小结 |
第四章 结语与展望 |
4.1 本文主要成果 |
4.2 展望 |
参考文献 |
致谢 |
作者简介 |
攻读硕士期间参与的科研项目 |
(6)典型框剪结构基于IDA方法的地震易损性及经济性分析(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
1 绪论 |
1.1 引言 |
1.2 基于性能的地震工程的概率决策框架 |
1.2.1 地震危险性分析 |
1.2.2 结构响应分析 |
1.2.3 地震易损性分析 |
1.2.4 损失评估及决策 |
1.3 基于性能的地震工程的研究综述 |
1.3.1 增量动力分析方法的应用 |
1.3.2 地震易损性分析的发展现状 |
1.3.3 损失评估研究综述 |
1.4 本文研究目的及内容 |
2 基于 IDA 方法的地震易损性分析方法 |
2.1 引言 |
2.2 IDA 方法 |
2.2.1 IDA 方法的原理 |
2.2.2 地震动记录的选择 |
2.2.3 地震动强度指标和结构损伤指标的确定 |
2.2.4 地震动调幅 |
2.3 结构地震易损性分析 |
2.3.1 地震易损性分析的基本原理 |
2.3.2 性能水平或极限状态的定义 |
2.3.3 结构破坏等级的定义 |
2.3.4 性能水平量化指标和破坏等级的关系 |
2.4 本章小结 |
3 IDA 分析模型与算例设计 |
3.1 引言 |
3.2 单元模型 |
3.2.1 梁、柱单元模型 |
3.2.2 墙单元模型 |
3.3 材料模型 |
3.3.1 材料强度 |
3.3.2 材料本构模型 |
3.4 阻尼参数设置 |
3.5 算例设计 |
3.6 本章小结 |
4 典型框剪结构的地震易损性及经济性分析 |
4.1 地震危险性分析 |
4.1.1 极值的渐近分布率 |
4.1.2 地震危险性曲线 |
4.2 增量动力分析 |
4.2.1 各结构 IDA 曲线 |
4.2.2 各性态点的确定 |
4.3 地震易损性分析 |
4.3.1 K-S 检验原理及地震易损性曲线 |
4.3.2 各结构不同极限状态的超越概率 |
4.3.3 各结构不同破坏等级的超越概率 |
4.3.4 抗倒塌储备系数 |
4.4 地震经济损失评估及决策 |
4.4.1 损失比和初始造价 |
4.4.2 各结构的年度损失期望 |
4.4.3 人员伤亡率 |
4.4.4 损失决策 |
4.5 本章小结 |
5 结语 |
5.1 本文的主要工作和结论 |
5.2 存在的问题及相关展望 |
致谢 |
参考文献 |
附录 |
A: 混凝土本构曲线拟合 |
B: 各算例的配筋信息 |
C: 分析用地震波时程曲线 |
D: K-S 假设检验结果 |
(7)基于Pushover方法的单自由度结构抗震易损性分析(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
Contents |
图目录 |
表目录 |
主要符号表 |
1 绪论 |
1.1 研究背景和意义 |
1.2 结构易损性的概念 |
1.3 国内外研究进展 |
1.3.1 建筑工程方面的研究进展 |
1.3.2 桥梁工程方面的研究进展 |
1.3.3 生命线工程方面的研究进展 |
1.4 易损性分析方法 |
1.4.1 专家判断法 |
1.4.2 经验分析方法 |
1.4.3 试验研究方法 |
1.4.4 理论分析方法 |
1.5 不确定性分析 |
1.5.1 地震动的不确定性 |
1.5.2 结构自身不确定性 |
1.6 目前存在的问题 |
1.7 本文主要研究内容 |
2 不同Pushover分析方法的比较 |
2.1 前言 |
2.2 Pushover分析方法 |
2.2.1 理论分析基础 |
2.2.2 能力谱方法 |
2.2.3 N2方法 |
2.3 单条地震波下Pushover分析结果与弹塑性时程分析结果的比较 |
2.3.1 正弦波激励下的结构反应 |
2.3.2 拟合于规范反应谱地震波下的结构反应 |
2.3.3 EL-centro地震波下的结构反应 |
2.3.4 唐山地震波下的结构反应 |
2.4 本章小结 |
3 Pushover分析结果与弹塑性时程分析结果的统计关系 |
3.1 引言 |
3.2 统计分析方法 |
3.2.1 计算参数选取 |
3.2.2 计算模型 |
3.2.3 统计分析方法 |
3.3 Pushover分析结果与弹塑性时程分析结果的统计关系 |
3.3.1 总平均值和变异系数 |
3.4 只考虑进入塑性状态结构最大位移比的统计分析 |
3.4.1 屈服比例 |
3.4.2 进入塑性状态的结构位移比的平均值与变异系数 |
3.5 计算实例 |
3.6 本章小结 |
4 结构随机参数下Pushover分析结果的统计分析 |
4.1 引言 |
4.2 Pushover分析 |
4.3 统计分析方法 |
4.3.1 结构参数及统计特征 |
4.3.2 统计分析方法 |
4.4 Pushover结果的统计分析 |
4.4.1 参数取值 |
4.4.2 统计分析结果 |
4.5 计算实例 |
4.6 本章小结 |
5 基于Pushover方法的结构抗震易损性分析 |
5.1 引言 |
5.2 易损性分析 |
5.2.1 传统的易损性分析方法 |
5.2.2 基于Pushover的易损性分析方法 |
5.3 基于Pushover方法的结构抗震易损性分析 |
5.4 基于Pushover方法的简化结构易损性分析 |
5.4.1 基本公式 |
5.4.2 α的简化 |
5.4.3 α与β相关性分析 |
5.4.4 结构失效概率 |
5.4.5 简化方法与弹塑性时程分析方法的比较 |
5.5 本章小结 |
6 基于Pushover的结构易损性分析的应用 |
6.1 引言 |
6.2 基于Pushover的结构抗震易损性分析 |
6.3 预应力混凝土连续桥梁易损性分析 |
6.3.1 工程概况 |
6.3.2 单自由度体系模型集中质量计算 |
6.3.3 荷载-变形曲线 |
6.3.4 Pushover分析 |
6.3.5 易损性分析 |
6.4 受腐蚀钢筋混凝土桥梁的易损性分析 |
6.4.1 计算模型 |
6.4.2 荷载-变形曲线 |
6.4.3 滞回特性 |
6.4.4 Pushover分析 |
6.4.5 Pushover结果分析 |
6.4.6 易损性分析 |
6.5 本章小结 |
7 结论与展望 |
7.1 结论 |
7.2 展望 |
附录——选取的250条地震波 |
参考文献 |
攻读博士学位期间科研项目及科研成果 |
致谢 |
作者简介 |
(8)基于简易法的呼和浩特市地震灾害损失预测(论文提纲范文)
中文摘要 |
ABSTRACT |
1. 绪论 |
1.1 城市地震灾害 |
1.1.1 我国地震灾害 |
1.1.2 城市地震灾害特点 |
1.2 城市建筑物地震灾害预测评估 |
1.2.1 城市抗震防灾规划 |
1.2.2 城市建筑物震害预测评估地位 |
1.3 国内外城市建筑物震害预测评估研究现状 |
1.3.1 国外研究现状 |
1.3.2 国内研究现状 |
1.4 选题意义与论文总体结构 |
1.4.1 选题意义 |
1.4.2 主要研究内容 |
1.4.3 研究方法 |
1.5 技术路线图 |
2. 研究地区概况及地质背景 |
2.1 呼和浩特地区概况 |
2.2 地震构造特征 |
2.3 地质地貌特征 |
2.4 研究区地震活动特征 |
2.4.1 华北地震区 |
2.4.2 河套地震带 |
3. 呼和浩特市区危害性评估 |
3.1 选定对象地震 |
3.2 研究方法及计算结果 |
3.2.1 对象断裂和对象点距离的计算 |
3.2.2 对象地震规模计算 |
3.2.3 呼和浩特市区地震烈度计算 |
4 呼和浩特市建筑物的损失预测评估 |
4.1 对象建筑的分类及其建筑面积 |
4.2 推测建筑物的受损程度 |
4.3 预测评估建筑物的震害损失 |
5. 呼和浩特地区抗震减灾对策与措施 |
5.1 政府在减轻地震灾害中的职能 |
5.2 震害严重区的抗震加固和改造工作 |
5.3 生命线工程对策 |
6.结论 |
参考文献 |
致谢 |
(9)城市群体砖混建筑物抗震可靠度研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 课题来源 |
1.2 选题背景及研究意义 |
1.2.1 我国的地震灾害 |
1.2.2 城市地震灾害特点 |
1.2.3 研究群体建筑抗震可靠度的意义 |
1.3 国内外研究现状 |
1.3.1 抗震可靠度研究现状 |
1.3.2 地震危险性的研究现状 |
1.3.3 地震易损性的研究现状 |
1.4 论文的主要内容及安排 |
1.5 小结 |
第二章 建筑物结构地震可靠度概述 |
2.1 引言 |
2.2 抗震可靠度分析的内容 |
2.3 地震可靠度分析方法 |
2.3.1 抗震结构的破坏准则 |
2.3.2 结构抗震可靠度的计算 |
2.4 群体建筑的抗震可靠度估计模型的构建 |
2.5 小结 |
第三章 地震危险性分析 |
3.1 引言 |
3.2 相关基本概念 |
3.2.1 潜在震源区 |
3.2.2 地震动衰减关系 |
3.2.3 地震烈度与地震动 |
3.3 地震危险性概率分析方法 |
3.3.1 地震危险性分析概率方法原理 |
3.3.2 地震危险性分析概率法步骤 |
3.3.3 地震危险性的概率计算模型 |
3.4 地震危险性的概率计算 |
3.4.1 地震加速度的概率计算 |
3.4.2 地震危险性的概率计算公式 |
3.5 小结 |
第四章 地震易损性分析 |
4.1 引言 |
4.2 建筑结构的地震易损性分析 |
4.2.1 相关基本概念 |
4.2.2 地震易损性分析方法综述 |
4.2.3 当前存在的问题 |
4.3 汶川地震区群体砖混建筑物易损性分析 |
4.3.1 收集震害资料 |
4.3.2 易损性曲线包络 |
4.3.3 易损性函数 |
4.3.4 易损性矩阵 |
4.4 小结 |
第五章 群体建筑物抗震可靠度估计 |
5.1 群体建筑抗震可靠度计算公式 |
5.2 算例 |
5.3 小结 |
第六章 结论与展望 |
6.1 结论 |
6.1.1 论文工作总结 |
6.1.2 论文创新点 |
6.2 展望 |
参考文献 |
附录 |
致谢 |
作者简介 |
硕士期间发表论文 |
(10)湖北农村民居抗震性能调查与震害预测研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 引言 |
1.2 研究的背景及意义 |
1.3 与本文内容的相关研究现状 |
1.3.1 农村民居地震安全工程 |
1.3.2 国外震害预测发展状况 |
1.3.3 国内震害预测发展状况 |
1.4 本文内容及安排 |
第二章 湖北农村民居抗震性能调查报告 |
2.1 调查概况 |
2.1.1 调查目的 |
2.1.2 调查参加者 |
2.1.3 调查内容与方式 |
2.2 调查结果 |
2.2.1 调查基本情况 |
2.2.2 结构形式及特点 |
2.2.3 结构构造和施工 |
2.2.4 抗震设防与防灾意识 |
2.3 湖北农村民居抗震性能存在问题分析 |
2.4 提高农村民居抗震性能的对策及措施 |
第三章 农村民居震害特征及动力分析 |
3.1 农村民居的结构形式 |
3.2 农村民居的震害形式 |
3.3 农村民居的震害分析 |
3.4 典型农村民居的动力分析 |
3.4.1 建模思路 |
3.4.2 砌体非线性本构关系 |
3.4.3 基本参数的确定 |
3.4.4 典型农村民居的动力分析 |
第四章 建筑物震害预测理论 |
4.1 概述 |
4.2 建筑物震害预测步骤 |
4.3 建筑物震害预测方法 |
4.3.1 结构破坏状态及结构抗力 |
4.3.2 概率性方法 |
4.3.3 确定性方法 |
第五章 湖北农村民居震害预测 |
5.1 农村民居震害预测的可行性 |
5.2 湖北农村民居单体震害预测 |
5.3 湖北农村民居群体震害预测 |
5.3.1 不同结构类型的农村民居群体震害矩阵 |
5.3.2 农村民居震害预测结果 |
5.3.3 农村民居震害预测结果分析 |
第六章 结论 |
参考文献 |
致谢 |
附录I 攻读学位期间发表的论文 |
附录II 攻读学位期间参与的导师项目 |
四、石河子市建筑物群体易损性矩阵的建立方法及震害预测(论文参考文献)
- [1]考虑节点初始裂纹和累积损伤的钢框架地震易损性分析[D]. 左媛. 东南大学, 2021
- [2]不同版本规范设计的底框砌体结构地震易损性分析[D]. 陈浩. 中国地震局工程力学研究所, 2020(02)
- [3]基于节点失效特征的钢框架地震易损性分析研究[D]. 马康. 东南大学, 2017(05)
- [4]基于汶川地震震害的公路桥梁易损性研究[D]. 林庆利. 中国地震局工程力学研究所, 2017(03)
- [5]非住宅类RC框架结构地震易损性分析混合方法研究[D]. 杨硕. 中国地震局工程力学研究所, 2016(05)
- [6]典型框剪结构基于IDA方法的地震易损性及经济性分析[D]. 崔杰. 重庆大学, 2014(01)
- [7]基于Pushover方法的单自由度结构抗震易损性分析[D]. 程玲. 大连理工大学, 2014(07)
- [8]基于简易法的呼和浩特市地震灾害损失预测[D]. 阿那尔. 内蒙古师范大学, 2013(S2)
- [9]城市群体砖混建筑物抗震可靠度研究[D]. 别冬梅. 中国海洋大学, 2011(04)
- [10]湖北农村民居抗震性能调查与震害预测研究[D]. 毛羚. 武汉理工大学, 2009(S1)