一、苏州建设健康城市成功走向世界（论文文献综述）
章烨[1]（2020）在《多种居住形态交织下的苏州古城居住环境更新设计 ——以40、45号街坊为例》文中提出近年来,随着苏州城市化建设进程的加快,苏州古城保护与更新工作不断深入。作为古城更新的重要环节之一,古城居住环境更新工作也备受关注。然而,居住功能弱化、街坊风貌失调、人口结构失衡等各种问题的出现,使得古城居住环境已不能很好地满足居民现代化的生活需要。因此,对苏州古城居住环境进行探索与研究具有深刻的现实意义。首先,笔者广泛查阅与古城更新、居住环境更新相关的文献,了解其国内外发展的现状与改造措施,为之后的研究借鉴经验、总结方法。其次,对苏州古城居住形态进行研究,依据建设时间和开发形式将古城居住形态梳理为六类:（1）1949年前自建房形式居住形态、（2）1949-1978年间自建房形式居住形态、（3）1949-1978年间公建房形式居住形态、（4）1979-1998年间公建房形式居住形态、（5）1979-1998年间商品房形式居住形态、（6）1999年后商品房形式居住形态。并对居住形态现状分布状况及形成机制进行分析,表明苏州古城居住空间现状以“多种居住形态交织”为特征,本文要解决的就是这种现状下所产生的问题和矛盾。同时,将40、45号街坊与古城进行对比,从居住空间建设历程、居住形态现状、居民状况三个层面分析了40、45号街坊的典型性,为之后通过街坊居住环境的改造措施来总结苏州古城居住环境更新的一般性策略提供前提条件。然后,依据居住形态类型将40、45号街坊居住空间分为六类,通过观察法、访谈法、问卷调查法等对这六类居住空间的物质环境和居民状况分别进行调研,综合分析调研结果,总结出多种居住形态交织下街坊在用地布局、交通组织、公共设施、住宅建筑、人口特征、社区管理、邻里关系七个方面的问题。最后,根据调研结果确定居住环境更新的思路和目标,并从街坊和小区两个层面对40、45号街坊居住环境进行改造设计。通过两个街坊的具体设计实践总结出苏州古城居住环境更新的一般性策略。空间形态更新策略包括:突破用地空间阻隔,重新划分居住单元;适当提高路网密度,打造“毛细”交通体系;引导车辆集中停放,利用多种停车设施;分级配置公共设施,打开界面共享资源;缩小住宅质量差距,延续苏式建筑风貌。社会形态更新策略包括:引导人口构成分布,促进不同阶层互融;提高社区治理能力,加强居民自治意识。希望通过此次研究,为之后古城居住环境更新实践提供一定参考与借鉴。
刘博敏,侯逸康[2]（2019）在《基于水城共生网络的城市生态化发展思考》文中进行了进一步梳理水系是城市生态发展的基础,在城市的经济、创新、文化发展中不断出现水系生态融合现象,现下规划发展面临生态化转型。本文从水系生态与城市系统的网络化关系探讨城市生态化发展,从国际成功的生态城市发展实践,显示城市正处于生态化发展的时代态势。区域层面以长三角地区生态发展较好的苏州为例,水系生态与城市空间呈现形态共生融合的网络化格局,是东方水城苏州成功发展的根基所在。水城双系统构建的城市生态网格,呈现城市竞争发展强势与环境生态保护和谐并存,基于水系环境优势的城市功能集聚增长区,既体现出城市发展的国际水准,也展示出城市生态化的优势,38个共生网络节点的评价分析得出水系城市双网络的多中心均衡与特色化竞争发展的特征,从中可以看出城市生态化发展的新境界。
刘博敏,侯逸康[3]（2019）在《水系网络下的城市功能活力发展的思考——以苏州水系网络节点功能实践为例》文中进行了进一步梳理水系是城市生态环境系统构成的基础,也是城市功能活力中心发展的根基所在。从生态、经济与文化发展上看,苏州是中国东部区域城市活力发展最成功的典范。依托苏州市域水系网络视角来审视苏州区域城市发展实践,可以发现苏州开始呈现全域化、扁平化、多中心与多节点发力的后现代城市网络化发展格局,处于市域水系网络节点上的城市功能活力中心能够表现出其所在地区的发展优势与特色。20世纪90年代后对城市地区呈现引领作用的苏州新兴功能活力中心大都出现在水系网络的重要节点上,显现出水系与城市空间共生的发展态势,能给城市生态休闲、生态生活、生态文化功能方面提供具有竞争优势的发展活力,在长三角区域或更大范围,苏州地区后两类中心更具特色。作者通过苏州水系网络38个中心节点解析,初步揭示了苏州功能活力节点分布规律与发展聚集的形态特征,指出依托大湖水体周边功能活力中心聚集增长的发展模式是保障苏州发展竞争力的所在,也是苏州地区生态、文化环境保护的挑战所在,提出水系网络所表现出注重整体性、和谐性、生态性、可持续性与适宜性的发展理念,应成为生态文明时代城市空间规划的准则。
马慧颖[4]（2019）在《扬州城市形象提升中的政府行为研究》文中研究说明随着我国改革开放的不断深入和经济的持续发展,大量人口涌入城市,我国的城市化水平快速提高。城市化是中国社会经济发展的客观要求和必然方向,是中国区域经济的增长点,也是我国走向经济大国的必由之路。经济全球化和城市化的不断深入,使得城市这一个体在经济发展中的地位越来越重要,城市在寻求资源、争先进位的过程中,必然面临更激烈的竞争和更严峻的挑战。城市形象是城市特殊的战略资源,良好的城市形象能够带来经济发展的先机和人文环境的优势,提升城市形象有利于提高城市集聚生产要素的能力,有利于提高城市的美誉度和知名度,有利于增强城市的影响力与竞争力。城市规划是否合理,城市设施是否完善,城市环境是否良好,城市市民是否幸福,城市文化是否独特,都关乎整座城市的形象。为了获得更广阔的发展空间和更大的成长平台,许多城市都在探寻城市形象提升的方法和途径。扬州是全国闻名的历史文化名城,扬州的城市形象拥有独特的文化积淀和文化品位,但与国内日新月异的发展形势、其他城市的先进经验和人民群众的期盼相比,还有较大的提升空间。如何进一步整合城市资源,提升扬州城市形象,彰显扬州的独特魅力,增强其影响力与竞争力,是迫切需要破解的难题。本文基于公共产品理论、新公共管理理论、市场失灵与政府干预理论及可持续发展的理论,运用文献研究法、社会调查法及案例分析法等研究方法,以扬州城市形象提升中的政府行为作为研究对象,首先阐述了扬州市政府在城市形象提升活动中的实践,总结了扬州市政府在城市形象提升工作中的显着成绩。其次指出了其存在的不足并分析了对应原因:形象定位方面缺少系统性城市形象规划,基础设施建管方面重建设轻管理,公共产品提供方面城乡差距大,发展不平衡,文旅活动方面亮点不够独特,对外推广活动方面途径单一效果有限等。最后,在借鉴国内外其他城市的先进经验基础上,提出了对策建议:一是强化城市形象规划,设立形象运营机构;二是提升城市建设和管理水平,营造美丽环境;三是加大政府公共投入,注重科学与平衡;四是发展城市精神文化,发掘独特城市气质;五是加强国际营销推广,制定国际化营销方案。
杜雪薇[5]（2019）在《城市设计视角下青岛典型滨海空间的城海关系研究》文中研究指明青岛作为我国滨海城市中的典型代表,以其疏通内外的港口航运条件和蜿蜒曲折的海岸线闻名于世。这其中,海洋在青岛的城市发展历程中发挥着举足轻重的作用。从城市的选址到青岛现代城市化的发展,海洋的重要性贯穿整个城市发展历程,所以青岛的城市结构和城市空间等不可避免的受到了海洋的影响。并且因为滨海空间具有的“城市边缘”属性,滨海城市的规划与设计方法与内陆城市是截然不同的。然而现有的青岛城市规划与设计大多仅从滨海的区位角度出发,静态的、缺乏层次的看待滨海城市建设的问题,而忽略了海洋不仅作用于滨海的浅浅一线,而是会通过影响青岛的城市空间序列深入城市的腹地中。由于对城海关系的忽视和不恰当的利用,导致了青岛城市发展出现了一些问题:如滨海公共活动空间缺失;滨海高层、大体量建筑的大量建设;滨海快速车行道对滨海地带和城市空间的割裂等。那么海洋的存在究竟在城市发展中是如何起作用的,具体起到什么作用,以及如何对城海关系进行顺应和利用以创造更好的滨海城市空间是本文研究的主要目的。本文通过有时间维度的、动态的视角对青岛城海关系特征进行总结,并对现状问题提出了相关策略。本文通过实地调研、文献研究和对比分析的方法,对青岛的城海关系和海洋对城市的影响从三个维度进行了分析,包括滨海岸带结构、单体海湾区段岸带和湾区内空间序列。本文共分七章:第一章绪论介绍了研究准备,包括研究背景、对象、目的、意义和相关的理论基础;第二章通过梳理青岛依托海洋的发展历史,为下一步的具体研究做铺垫;第三章在滨海岸带的结构层面分析了海洋对青岛城市整体形态、功能结构、交通结构和景观结构的影响;第四章在单体海湾区段岸带层面上对海洋影响下的滨海岸带的建筑形态、道路体系和开放空间进行了分析;第五章分析了每个湾区中的具体空间序列,和海洋影响在其中的体现;第六章是基于城海关系对城市现有问题的一些设计性的策略;第七章是对上文各层级城海关系的总结以及对未来研究的建议和展望。本文通过对青岛典型滨海空间多层级的分析,从城海关系的创新性视角分析了青岛南部沿海空间发展的规律和海洋对城市空间的作用方式,总结了城海关系作用下青岛各层级呈现的空间特征和海洋影响扩散规律为:城市结构向滨海集中,湾区空间以滨海岸带为核心辐射,空间序列中向海特征层次性衰减;在建筑学和规划学领域引入“向海性”的概念,最终得出青岛滨海城市空间具有“向海性”的特征。本文根据现状提出相关设计策略,希望对城市滨海地带的相关城市设计提供一定的指导和参考意义。
李伟[6]（2019）在《苏州金鸡湖龙舟赛赛事品牌研究》文中进行了进一步梳理近年来,中国体育产业快速发展,越来越多的城市承办各种各样的体育赛事,特别是引进国外品牌体育赛事,借助举办大型体育赛事促进当地经济社会发展,从而提高城市影响力,同时为当地居民构建了参与体育的平台,而我国本土体育赛事在其中可谓捉襟见肘。我国历史文化悠久,民族体育项目众多,具有创办赛事的基础。因此,将我国民族体育赛事打造成为品牌赛事,使其走向世界,成为我国未来体育赛事发展的核心尤为重要。本研究基于赛事品牌的基本理论,采用文献资料法、专家访谈法、实地考察法、逻辑分析法,对苏州金鸡湖龙舟赛的赛事品牌进行研究,从理论与实践相结合的角度,对龙舟运动的历史起源与发展状况、苏州金鸡湖龙舟赛的发展历程进行阐述,并结合体育赛事的特点,主要从品牌名称、品牌识别、品牌定位、核心竞争力、品牌传播以及品牌管理六个方面,对苏州金鸡湖龙舟赛赛事品牌进行分析和研究,总结出此赛事品牌的成功经验与不足,为其它体育赛事品牌的发展提供参考。本研究的主要结论如下:苏州金鸡湖龙舟赛经过九年的运作,赛事的保障得到了全面提升,市场开发取得了良好的成果,赛事规模不断扩大,赛事水平不断提高,品牌体育赛事的形象已经形成,塑造了苏州金鸡湖龙舟赛的品牌形象,苏州金鸡湖龙舟赛的品牌名称和识别主要通过赛事的名称、特点和赛事的主题等方面来提高赛事品牌的认知度;其品牌定位弘扬民族传统文化,赋予传统文化新的生命力,打造金鸡湖龙舟赛国际化品牌,通过体育运动、文化互动、情感交流,为广大市民和国内外友人提供一个欢聚和交流的平台;苏州金鸡湖得天独厚的自然资源、经济资源、人文资源和地理优势,以及政府的支持、企业的关注,为此项赛事创造了核心竞争力;另外,大数据下的媒体传播更是为赛事的成功打下了坚定的基础。针对问题并提出以下建议:苏州金鸡湖龙舟赛已经做出了自己的赛事品牌,但是还须不断加强与完善,继续依托现有优势,不断创新壮大;苏州金鸡湖龙舟赛赛事品牌建设,须从整体角度出发进行系统地规划,赛事品牌建设需要从品牌名称与识别、品牌定位、核心竞争力、媒体传播及品牌管理等基础性构建开始,循序渐进,不断完善,走可持续发展道路;在品牌识别方面,应强化赛事的吉祥物的概念,加强赛事口号的宣传,使赛事识别更加丰富与完善;在比赛项目上,根据参赛队伍情况分组,除专业竞技项目外,增加大众娱乐赛,加强比赛的观赏性与业余大众的参与性,推广龙舟运动;优化苏州金鸡湖龙舟赛赛事品牌管理,设置固定组织机构以及更新完善赛事规章制度。
武占云,单菁菁[7]（2017）在《健康城市的国际实践及发展趋势》文中指出健康城市是当前世界各国应对城市化健康问题和追求可持续发展的重要途径。本文系统梳理健康城市的概念内涵及其演变发展,基于世界不同地区健康城市的典型案例,分析全球健康城市的建设特色和实践历程,并从发展理念、组织架构、参与主体和实施策略等方面对未来全球健康城市的发展进行趋势分析。最后,结合中国健康城市建设的实际,从统筹建设、规划设计和保障机制等方面提出推进"健康中国2030"战略的对策建议。
岳衡[8]（2017）在《帆船运动与沿海城市品质的互动发展关系研究》文中认为本文运用文献资料法、实地调查法、访谈法、逻辑分析法等方法,以城市经济学、城市规划、体育社会学、运动训练学等学科理论为指导,以实证案例为研究依据,讨论了帆船运动的多样化的特征与功能、并对城市的共同特性与沿海城市的个性分别进行了深入分析,阐述了品质、城市品质和沿海城市品质的概念及其基本构成要素,对帆船运动与沿海城市品质各构成要素之间的互动发展关系做了全面、系统的研究与探讨,得出以下结论:1.帆船运动的特征包括:充满活力与激情、运动与休闲混搭、人与自然相交融、益智健体共赢、广阔空间畅享。帆船运动的功能包括:教育功能、政治功能、健身功能、娱乐功能、经济功能以及社交功能。2.城市的共同特性包括:先进性、开放性、社会性和聚集性;沿海城市的特性包括:海洋性、浪漫性、多元性和开拓性。3.品质是“品位”和“质量”综合,是反映人或事物的内在精神实质和能体现人或事物的外在形象统一体;城市品质是反映城市本质的质量和反映外在精神形象的品位的统一体。沿海城市品质也是“品位”与“质量”的统一。沿海城市的品质具有明显的海洋性特征。4.沿海城市品质构成的基本要素包括:（1）属于“质量”方面的品质:经济品质、管理品质、生态品质和健康等品质;（2）属于“品位”方面的品质:视觉品质、人文品质、·精神品质、和生活品质。5.帆船运动与沿海城市品质的互动发展关系为:（1）在经济品质的互动方面:城市经济实力是帆船运动开展的基础;帆船运动的开展为城市带来经济效益。（2）在管理品质的互动方面:城市管理保障帆船运动的开展;帆船运动推进城市管理的完善。（3）在生态品质的互动方面:城市生态环境促进帆船运动;帆船运动美化城市生态环境。（4）在健康品质的互动方面:健康城市建设打造了帆船运动的空间;帆船运动发展推进了健康城市的建设。（5）在视觉品质的互动方面:城市美化有助于帆船运动的推广;帆船运动标识是城市美化的元素。（6）在人文品质的互动方面:城市人文素养助力帆船运动普及;帆船运动文化提升城市人文素养。（7）在精神品质的互动方面:城市精神与帆船运动的源流相契合;帆船运动与城市精神的建设相呼应。（8）在生活品质的互动方面:现代生活方式推动了帆船运动的发展;帆船运动的发展改善了现代生活方式。6.增强帆船运动与城市品质互动发展关系要注意:（1）城市品质的提升应从“品位”和“质量”两方面着手。（2）沿海城市要积极开展帆船运动促进自身品质的提升。
姬凌辉[9]（2015）在《清末民初细菌学的引介与公共卫生防疫机制的构建》文中认为在中国近代东西方文化交流史上,除了物质与制度方面的引入外,还有隐而不彰的知识与理论的交流,中国近代细菌学说史即是其中重要一环,对中国近代细菌学引入概况的探讨也是更加深入地理解中国近代知识与制度转型的题中之义。鸦片战争以前,中西医学仅仅是通过极少数耶稣会士互相交流,鸦片战争以后,随着条约口岸的逐渐建立和传教士医学传教行为的逐渐合法化和内地化,中国人开始睁眼看世界,最先走向世界的一批国人在日记中对显微镜、细菌均有零散记载,细菌由此渐入国人视野。从鸦片战争到甲午中日战争之间,沿海地区的报刊、杂志等知识传播媒介和翻译馆、医学院校、书院等知识传授机构是细菌学知识的主要引介载体。1894年广东和香港发生的鼠疫检验了时人的防疫手段和观念。虽然鼠疫杆菌的发现消解了鼠疫的神秘感,但是在当时有限的医疗条件下,中西医未能有效控制疫情和病情,这反映出细菌学说形成初期尚未能影响当时的医疗技术。清末十年,教会创办的医学院校和留日学生对细菌学说译介所做出了巨大贡献,此时国人对细菌学知识的认识从单一走向复合。1910-1911年的东北鼠疫让东北成为了当时国际医学专家的实验场,东北鼠疫的防治与肺鼠疫杆菌的发现均具有国际性。瘟疫除了带给普通民众死亡的恐惧感之外,还带动了细菌学知识的传播和推广。新文化运动期间,人们对细菌学的认识已经从腺鼠疫杆菌、肺鼠疫杆等菌种扩大到对细菌的性质、分类、培养、作用等知识的系统把握,并呈现出由专业知识走向工农生产和日常生活的趋势。1917—1918年华北地区暴发了严重的腺鼠疫,虽然有东北鼠疫的防疫经验可资借鉴,但是由于种种原因导致防疫工作窒碍难行。1919年中央防疫处正式成立,它是中国近代第一个完整建制、系统运作的中央级卫生防疫机构。从组织结构上来看,中央防疫处从最初的“一处三科”演变为“一处二室三科”。虽然它在1919年全国性霍乱中仅能维持京畿一带的防疫工作,但是随着人事和职能的日益完善,其影响渐及全国。总之,清末民初细菌学的引介历经晚清政府、民初北洋军阀集团、南京国民政府等不同历史时期,其大体随清末民初历次重大疫情不断变动,与当时的国家与社会变迁亦有内在关联,在近代中国经历了从知识引介到制度构建的“在地化”过程,在中国大地上画出一张从通商口岸到东北三省,从东北三省到晋绥直隶,从晋绥直隶再到全国各地的文化版图。
齐书春[10]（2011）在《和谐社会构建中的城市体育发展研究 ——以南昌市为例》文中进行了进一步梳理本研究首先研究了城市社会体育、城市竞技体育、城市学校体育自身和谐以及三者之间和谐发展的有关问题，并提出了相应的自身和谐模式。其次，研究了城市体育如何与城市卫生、城市教育、城市文化等相关社会系统维持和谐的问题，并提出了相应的共享模式。最后，研究了城市体育如何融入城市管理、城市规划、城市生态从而促进城市和谐发展的问题，并提出了相应的参与模式。通过研究，本研究认为：区域城市公共体育服务发展均等化是城市社会体育和谐发展的理念基础；人均公共体育资源量提高是城市社会体育和谐发展的物质基础；社区体育是实现城市社会体育和谐发展的有效载体；加强对城市弱势群体的体育关照是促进社会体育和谐发展的紧迫任务。促进体育赛事、竞技体育项目发展与城市特色相符是城市竞技体育发展理念；加强体育后备人才建设，强化对运动员文化教育，以及建立运动员社会保障机制是发展基础；减少城市竞技体育不当甚至违法、犯罪行为，以及移植民主作风，重塑教练员与运动员关系是发展路径；促进城市竞技体育区域发展均衡，以及促进城市竞技体育项目均衡发展是紧迫任务。学校体育教学目标和内容与新课标要求相符是城市学校体育发展理念；扩展体育课程资源是发展基础；增加体育教师数量，以及加强体育教师培训力度是发展路径：真正落实学校各项体育活动是紧迫任务。为了促进城市竞技体育与城市社会体育和谐发展需要实现体育自身价值与体育社会价值的和谐统一；需要注入“全民健身与奥运同行”的理念；需要树立竞技体育与社会体育互相取予的意识。为了促进城市社会体育与城市学校体育和谐发展需要转变观念，理顺条块；需要构建和谐制度环境，推进城市社会体育与城市学校体育和谐发展；需要抓好共生界面建设，多元主体共同推进；为了促进城市竞技体育与城市学校体育和谐发展，需要对竞技体育进行教材化处理；应致力于培养体育氛围、塑造体育文化、促进人的全面发展，并应注重体育竞赛的杠杆推动作用。在构建和谐社会进程中，城市体育与城市教育之间通过实施“体教结合”共享模式，推动城市体育系统与城市教育系统和谐互动，资源共享，推进学校体育发展，培养更多高素质竞技体育人才，最终实现以学校体育作为社会体育和竞技体育发展的基础和结合部，全面促进我国体育事业发展；城市体育与城市教育之间通过实施城市学校社区体育一体化共享模式，打破彼此隔离的状态，实现互相渗透、有机结合，进而共享资源，促进城市学校以及城市社区体育可持续发展。通过对城市社区体育组织和城市社区卫生组织进行有效整合，城市体育与城市卫生推进实施健康管理与社区体育共享模式，依托社区体育在线健康管理系统、社区体育俱乐部、社区卫生服务中心等平台，发挥社区体育指导员的主导作用，在政策法律的保障和经费及各种资源的支持下，运用健康管理理论、方法，普及体育健康知识与技能，进行体育健康行为（参与）干预，提高居民健康素质和生活质量。城市体育与城市文化之间推进实施城市体育与城市文化的“多元结合”共享模式，推动城市体育与城市文化体系各个组成部分和谐互动、资源共享，从而促进城市体育与城市文化共同发展。为了促进城市和谐发展，城市体育参与模式的实施，重在参与路径建设：体育参与城市管理，从体育促进城市社会功能性整合、城市社会制度性整合以及城市社会认同性整合三个路径入手；体育参与城市规划路径包括体育参与城市生活圈规划，参与城市扩展规划；参与城市更新规划；城市大型体育赛事举办、体育旅游等体育休闲产业项目建立以及城市多种公共体育设施建设参与城市生态环境优化。
二、苏州建设健康城市成功走向世界（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、苏州建设健康城市成功走向世界（论文提纲范文）
（1）多种居住形态交织下的苏州古城居住环境更新设计 ——以40、45号街坊为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 民生改善的需要 |
| 1.1.2 古城更新的需要 |
| 1.1.3 理论推进的需要 |
| 1.2 研究对象及相关概念 |
| 1.2.1 苏州古城 |
| 1.2.2 居住形态 |
| 1.2.3 居住环境 |
| 1.2.4 居住空间 |
| 1.3 研究目的与意义 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究意义 |
| 1.4 研究内容与方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 研究框架 |
| 第二章 相关基础理论研究 |
| 2.1 居住环境更新相关研究 |
| 2.1.1 国外研究动态 |
| 2.1.2 国内研究动态 |
| 2.2 古城更新相关研究 |
| 2.2.1 国外研究动态 |
| 2.2.2 国内研究动态 |
| 2.2.3 苏州古城更新相关研究 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 苏州古城居住形态概况研究 |
| 3.1 苏州古城居民生活变迁状况 |
| 3.1.1 生活主体 |
| 3.1.2 生活条件 |
| 3.1.3 生活方式 |
| 3.2 苏州古城居住空间的建设历程 |
| 3.2.1 传统自建房主导阶段(1949 年前) |
| 3.2.2 公建房主导阶段(1949 年-1978 年) |
| 3.2.3 商品房试验阶段(1979 年-1998 年) |
| 3.2.4 商品房主导阶段(1999 年-至今) |
| 3.3 苏州古城居住形态现状概况 |
| 3.3.1 古城居住形态分类研究 |
| 3.3.2 古城居住形态现状分布 |
| 3.3.3 古城居住形态的形成机制 |
| 3.4 苏州古城40、45 号街坊居住形态现状概况 |
| 3.4.1 40、45 号街坊居住空间建设历程 |
| 3.4.2 40、45 号街坊居住形态现状分布 |
| 3.5 苏州古城40、45 号街坊典型性分析 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 苏州古城40、45 号街坊居住环境现状调研 |
| 4.1 街坊现状概况 |
| 4.2 街坊内居住环境状况调研 |
| 4.2.1 调研目的与方式 |
| 4.2.2 物质环境状况调研 |
| 4.2.3 居民状况调研 |
| 4.3 调研结果分析和问题总结 |
| 4.3.1 空间形态方面 |
| 4.3.2 社会形态方面 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 苏州古城40、45 号街坊居住环境更新设计 |
| 5.1 更新框架 |
| 5.1.1 更新思路 |
| 5.1.2 更新目标 |
| 5.1.3 更新原则 |
| 5.2 40、45 号街坊居住环境总体更新设计 |
| 5.2.1 用地布局 |
| 5.2.2 交通组织 |
| 5.2.3 公共设施 |
| 5.2.4 住宅建筑 |
| 5.3 具体地块居住环境更新设计 |
| 5.3.1 1949 年前自建房居住空间更新设计 |
| 5.3.2 1949-1978 年间自建房居住空间更新设计 |
| 5.3.3 1949-1978 年间公建房居住空间更新设计 |
| 5.3.4 1979-1998 年间公建房居住空间更新设计 |
| 5.3.5 1979-1998 年间商品房居住空间更新设计 |
| 5.3.6 1999 年后商品房居住空间更新设计 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 苏州古城居住环境更新策略总结 |
| 6.1 空间形态更新策略 |
| 6.1.1 突破用地空间阻隔,重新划分居住单元 |
| 6.1.2 适当提高路网密度,构建“毛细”交通体系 |
| 6.1.3 引导车辆集中停放,利用多种停车设施 |
| 6.1.4 分级配置公共设施,打开界面共享资源 |
| 6.1.5 缩小住宅质量差距,延续苏式建筑风貌 |
| 6.2 社会形态更新策略 |
| 6.2.1 引导人口构成分布,促进不同阶层互融 |
| 6.2.2 提高社区治理能力,加强居民自治意识 |
| 6.3 本章小结 |
| 第七章 总结与展望 |
| 7.1 研究成果 |
| 7.2 创新点 |
| 7.3 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 |
| 图表目录 |
| 作者简历 |
（4）扬州城市形象提升中的政府行为研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景与价值 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 简要评述 |
| 1.3 研究思路和方法 |
| 1.3.1 研究思路与技术路线 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 创新和不足 |
| 1.4.1 创新之处 |
| 1.4.2 不足之处 |
| 2 相关概念及理论基础 |
| 2.1 相关概念 |
| 2.1.1 城市 |
| 2.1.2 城市形象 |
| 2.1.3 政府行为 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 公共产品理论 |
| 2.2.2 新公共管理理论 |
| 2.2.3 市场失灵与政府干预理论 |
| 2.2.4 可持续发展理论 |
| 3 扬州市政府在城市形象提升活动中的实践 |
| 3.1 扬州城市概况 |
| 3.2 扬州城市形象现状 |
| 3.2.1 自然资源要素角度 |
| 3.2.2 历史文化资源角度 |
| 3.2.3 城市品牌发展指数分析 |
| 3.3 扬州市政府在城市形象提升活动中的实践 |
| 3.3.1 城市形象总体规划设计 |
| 3.3.2 基础设施建设与管理 |
| 3.3.3 公共产品与服务供给 |
| 3.3.4 各类旅游及文体活动 |
| 3.3.5 对外城市形象宣传推广 |
| 4 扬州市政府在城市形象提升活动中存在的问题与原因分析 |
| 4.1 扬州市政府在城市形象提升活动中存在的问题 |
| 4.1.1 形象定位方面缺少系统性城市形象规划 |
| 4.1.2 基础设施建管方面重建设轻管理 |
| 4.1.3 公共产品提供方面城乡差距大,发展不平衡 |
| 4.1.4 文旅活动方面亮点不够独特 |
| 4.1.5 对外推广活动方面途径单一效果有限 |
| 4.2 存在问题的原因分析 |
| 4.2.1 形象定位方面缺乏专业化城市形象运营机构 |
| 4.2.2 基础设施建管方面缺乏精细化管理运作 |
| 4.2.3 公共产品提供方面缺乏合理化布局配置 |
| 4.2.4 文旅活动方面缺乏个性化主题展示 |
| 4.2.5 对外推广活动方面缺乏国际化营销方案 |
| 5 国内外城市形象提升案例及对扬州的启示 |
| 5.1 韩国首尔及其启示 |
| 5.2 法国尼斯及其启示 |
| 5.3 苏州及其启示 |
| 5.4 成都及其启示 |
| 6 扬州市政府提升城市形象的对策建议 |
| 6.1 对外推广活动方面缺乏国际化营销方案 |
| 6.2 提升城市建设和管理水平,营造美丽环境 |
| 6.3 加大政府公共投入,注重科学与平衡 |
| 6.4 发展城市精神文化,发掘独特城市气质 |
| 6.5 加强国际营销推广,制定国际化营销方案 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（5）城市设计视角下青岛典型滨海空间的城海关系研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 青岛城市环境 |
| 1.1.2 人趋近海洋的历史 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.2.1 研究对象 |
| 1.2.2 研究目的 |
| 1.2.3 研究意义 |
| 1.2.4 创新点 |
| 1.3 相关概念界定 |
| 1.4 相关理论基础 |
| 1.4.1 城市廊道相关理论 |
| 1.4.2 城市视线通廊相关理论 |
| 1.4.3 城市空间组织相关理论 |
| 1.4.4 滨海城市设计相关理论 |
| 1.5 研究内容和方法 |
| 1.5.1 研究内容 |
| 1.5.2 研究方法 |
| 1.6 研究框架 |
| 第二章 青岛城海关系历史脉络梳理 |
| 2.1 德占时期后城市依海初建(1891 年~1914 年) |
| 2.2 日占时期后城市沿海延伸(1914 年~2007 年) |
| 2.3 新世纪以后城市跨海扩张(2007 年~至今) |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 南部滨海城市空间结构城海关系分析 |
| 3.1 城市整体形态与海洋的关系 |
| 3.1.1 城市中心于滨海确立 |
| 3.1.2 城市向内陆带状延伸 |
| 3.1.3 城市沿岸带向东扩张 |
| 3.1.4 现阶段城市整体形态和海洋关系 |
| 3.2 城市功能结构与海洋的关系 |
| 3.2.1 工业为主功能于滨海出现 |
| 3.2.2 商业和居住区于滨海分布,工业于内陆分布 |
| 3.2.3 商业和住区沿岸线分布,工业范围缩小 |
| 3.2.4 现阶段城市功能结构和海洋关系 |
| 3.3 城市交通结构与海洋的关系 |
| 3.3.1 港口及海角路网的出现 |
| 3.3.2 滨海路网较内陆密集 |
| 3.3.3 滨海带出现立体交通叠加 |
| 3.3.4 现阶段城市交通结构和海洋关系 |
| 3.4 城市景观结构与海洋的关系 |
| 3.4.1 景观在滨海和南部城区分布 |
| 3.4.2 景观在城海之间分布 |
| 3.4.3 景观沿南部岸带均匀分布 |
| 3.4.4 现阶段城市景观结构和海洋关系 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 南部海湾区段岸带空间城海关系分析 |
| 4.1 滨海建筑形态与海洋的关系 |
| 4.1.1 滨海城市天际线特征 |
| 4.1.2 滨海建筑分布特征 |
| 4.2 滨海道路体系与海洋的关系 |
| 4.2.1 滨海路网总体特征 |
| 4.2.2 垂直于岸线道路的特征 |
| 4.2.3 平行于岸线道路的特征 |
| 4.3 滨海开放空间与海洋的关系 |
| 4.3.1 线性开放空间 |
| 4.3.2 点状开放空间 |
| 4.3.3 滨海开放空间尺度特征 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 南部滨海代表性空间序列城海关系分析 |
| 5.1 建筑式节点引导的空间序列 |
| 5.1.1 浙江路天主教堂空间序列 |
| 5.1.2 胶澳总督府空间序列 |
| 5.2 山丘式节点引导的空间序列 |
| 5.2.1 浮山空间序列 |
| 5.2.2 青岛山—信号山空间序列 |
| 5.3 路网式节点引导的空间序列 |
| 5.3.1 八大关路网空间序列 |
| 5.3.2 太平角路网空间序列 |
| 5.4 广场式节点引导的空间序列 |
| 5.4.1 汇泉广场空间序列 |
| 5.4.2 五四广场空间序列 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 基于城海关系的相关城市设计策略 |
| 6.1 城市结构维度 |
| 6.1.1 滨海空间作为纽带构成休闲—娱乐—购物体系 |
| 6.1.2 老城区发展重心转向文化旅游产业 |
| 6.1.3 居住区和滨海岸线以城市公共空间相连 |
| 6.2 湾区空间维度 |
| 6.2.1 增加滨海岸带中的城市公共空间 |
| 6.2.2 转移滨海快速路至地下空间 |
| 6.2.3 转变交通空间为功能复合线性公共空间 |
| 6.3 空间序列维度 |
| 6.4 策略应用 |
| 第七章 结论与展望 |
| 7.1 本文主要观点总结 |
| 7.1.1 城市结构向滨海集中 |
| 7.1.2 湾区空间以滨海岸带为核心辐射 |
| 7.1.3 空间序列中向海特征层次性衰减 |
| 7.2 继续研究的可能性建议 |
| 参考文献 |
| 附录1 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 |
| 致谢 |
（6）苏州金鸡湖龙舟赛赛事品牌研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 引言 |
| 1.1 选题依据 |
| 1.1.1 响应国家号召、贯彻落实国家及各级部门的相关政策 |
| 1.1.2 建设体育赛事品牌有利于提升城市综合实力、全球影响力 |
| 1.1.3 龙舟运动良好的发展前景 |
| 1.1.4 关于我国龙舟赛赛事品牌的研究滞后 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 文献综述 |
| 1.3.1 国内研究现状 |
| 1.3.2 国外研究现状 |
| 1.4 相关概念界定 |
| 1.4.1 体育赛事的概念 |
| 1.4.2 品牌的含义 |
| 1.4.3 体育赛事品牌 |
| 2 研究对象与方法 |
| 2.1 研究对象 |
| 2.2 研究方法 |
| 2.2.1 文献资料法 |
| 2.2.2 专家访谈法 |
| 2.2.3 实地考察法 |
| 2.2.4 逻辑分析法 |
| 3 研究结果与分析 |
| 3.1 苏州金鸡湖龙舟赛的起源与发展历程 |
| 3.1.1 苏州金鸡湖龙舟赛的由来 |
| 3.1.2 苏州金鸡湖龙舟赛的发展历程 |
| 3.2 苏州金鸡湖龙舟赛历届数据分析 |
| 3.2.1 苏州金鸡湖龙舟赛历届赛事规模 |
| 3.2.2 苏州金鸡湖龙舟赛的客流分析 |
| 3.2.3 苏州金鸡湖龙舟赛客流属性分析 |
| 3.3 苏州金鸡湖龙舟赛赛事品牌研究 |
| 3.3.1 苏州金鸡湖龙舟赛的品牌名称 |
| 3.3.2 苏州金鸡湖龙舟赛的品牌识别 |
| 3.3.3 苏州金鸡湖龙舟赛的品牌定位 |
| 3.3.4 苏州金鸡湖龙舟赛的品牌核心竞争力 |
| 3.3.5 苏州金鸡湖龙舟赛的品牌传播 |
| 3.3.6 苏州金鸡湖龙舟赛的品牌管理 |
| 4 结论与建议 |
| 4.1 结论 |
| 4.2 建议 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
（7）健康城市的国际实践及发展趋势（论文提纲范文）
| 一、健康城市的理念与发展 |
| 二、健康城市的国际实践 |
| (一) WHO框架下的地区实践 |
| (二) 多伦多健康城市建设实践与经验 |
| (三) 利物浦健康城市建设实践与经验 |
| 三、全球健康城市发展趋势 |
| (一) 发展理念:关注经济社会与人的健康协调发展 |
| (二) 组织架构:建立以政府主导的跨部门协调机制 |
| (三) 参与主体:注重非政府组织和社区层面的广泛参与 |
| (四) 实施策略:倡导面向健康的城市规划、建设与管理 |
| 四、结语与启示 |
（8）帆船运动与沿海城市品质的互动发展关系研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 前言 |
| 1.1 选题依据 |
| 1.1.1 打造健康、生态、文明城市的迫切需求 |
| 1.1.2 帆船运动特性与沿海城市特征的趋同性考量 |
| 1.1.3 帆船运动禀赋与沿海城市魅力共存荣的现实驱动 |
| 1.2 研究的目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.2.2.1 进一步认识帆船运动的多重功能,促进帆船运动的开展 |
| 1.2.2.2 为提升沿海城市品质提供参考 |
| 1.2.2.3 增强人们的海洋意识 |
| 2 文献综述 |
| 2.1 政府对城市建设相关文件的概述 |
| 2.1.1 国家层面 |
| 2.1.2 地方层面 |
| 2.2 城市品质的研究概述 |
| 2.2.1 城市品质基本内涵及构成要素的研究 |
| 2.2.2 提升城市品质的研究 |
| 2.3 帆船运动的相关概述 |
| 2.3.1 帆船赛事营销研究的概述 |
| 2.3.2 帆船运动开展现状研究的概述 |
| 2.3.3 帆船运动休闲旅游研究的概述 |
| 2.3.4 帆船运动文化方面研究的概述 |
| 2.3.5 帆船运动与城市品牌建设研究的概述 |
| 3 研究对象与研究方法 |
| 3.1 研究对象与研究思路 |
| 3.2 研究方法 |
| 3.2.1 文献资料法 |
| 3.2.2 实地调查法 |
| 3.2.3 访谈法 |
| 3.2.4 数理统计法 |
| 3.2.5 逻辑分析法 |
| 4 结果与分析 |
| 4.1 帆船运动的特征与功能 |
| 4.1.1 帆船运动的特征 |
| 4.1.1.1 充满活力与激情 |
| 4.1.1.2 运动与休闲混搭 |
| 4.1.1.3 人与自然相交融 |
| 4.1.1.4 益智健体共赢 |
| 4.1.1.5 广阔空间畅享 |
| 4.1.2 帆船运动的功能 |
| 4.1.2.1 教育功能 |
| 4.1.2.2 政治功能 |
| 4.1.2.3 健身功能 |
| 4.1.2.4 娱乐功能 |
| 4.1.2.5 经济功能 |
| 4.1.2.6 社交功能 |
| 4.2 城市的共性与沿海城市的特性 |
| 4.2.1 城市的共性 |
| 4.2.1.1 先进性 |
| 4.2.1.2 开放性 |
| 4.2.1.3 社会性 |
| 4.2.1.4 聚集性 |
| 4.2.2 沿海城市的特性 |
| 4.2.2.1 海洋性 |
| 4.2.2.2 浪漫性 |
| 4.2.2.3 多元性 |
| 4.2.2.4 开拓性 |
| 4.3 城市品质的概念与沿海城市品质的内涵 |
| 4.3.1 城市品质的概念 |
| 4.3.1.1 品质的解读 |
| 4.3.1.2 城市品质的概念 |
| 4.3.2 沿海城市品质的内涵 |
| 4.4 沿海城市品质构成的基本要素 |
| 4.4.1 “品位”要素 |
| 4.4.2 “质量”要素 |
| 4.5 帆船运动与沿海城市品质的互动发展关系 |
| 4.5.1 经济品质的互动发展关系 |
| 4.5.1.1 城市经济实力是帆船运动开展的基础 |
| 4.5.1.2 帆船运动的开展为城市带来经济效益 |
| 4.5.2 管理品质的互动发展关系 |
| 4.5.2.1 城市管理保障帆船运动的开展 |
| 4.5.2.2 帆船运动推进城市管理的完善 |
| 4.5.3 生态品质的互动发展关系 |
| 4.5.3.1 城市生态环境促进帆船运动 |
| 4.5.3.2 帆船运动美化城市生态环境 |
| 4.5.4 健康品质的互动发展关系 |
| 4.5.4.1 健康城市建设打造了帆船运动的空间 |
| 4.5.4.2 帆船运动发展推进了健康城市的建设 |
| 4.5.5 视觉品质的互动发展关系 |
| 4.5.5.1 城市美化有助于帆船运动的推广 |
| 4.5.5.2 帆船运动标识是城市美化的元素 |
| 4.5.6 人文品质的互动发展关系 |
| 4.5.6.1 城市人文素养助力帆船运动普及 |
| 4.5.6.2 帆船运动文化提升城市人文素养 |
| 4.5.7 精神品质的互动发展关系 |
| 4.5.7.1 城市精神与帆船运动的源流相契合 |
| 4.5.7.2 帆船运动与城市精神的建设相呼应 |
| 4.5.8 生活品质的互动发展关系 |
| 4.5.8.1 现代生活方式推动了帆船运动的发展 |
| 4.5.8.2 帆船运动的发展改善了现代生活方式 |
| 4.6 增强帆船运动与城市品质互动发展的思考 |
| 4.6.1 城市品质的提升应从“品位”和“质量”两方面着手 |
| 4.6.2 沿海城市要积极开展帆船运动促进自身品质的提升 |
| 5 结论与建议 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 建议 |
| 6 参考文献 |
| 7 致谢 |
| 在校期间发表的论文 |
（9）清末民初细菌学的引介与公共卫生防疫机制的构建（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 绪论 |
| 一、选题旨趣 |
| 二、研究现状 |
| (一) 医疗史的兴起 |
| (二) 细菌学说史研究现状 |
| 三、研究思路、选题价值及主要内容 |
| (一) 研究思路 |
| (二) 选题价值 |
| (三) 主要内容 |
| 第一章 鸦片战争前后中西医学概况与早期出洋国人的观察 |
| 一、鸦片战争前后西方公共卫生学 |
| 二、鸦片战争前后的中国医学 |
| (一) 温病学说的形塑和发展 |
| (二) 医事制度、医学教育与分科 |
| 三、如蝎如蟹:使西日记中的观察 |
| 四、小结 |
| 第二章 甲午战争前后细菌概念的引介与通商口岸防疫的改进 |
| 一、19世纪中后期通商口岸传教士对细菌概念的引介 |
| (一) 通商口岸医学传教士对细菌概念的译介 |
| (二) 通商口岸非医学传教士对卫生知识的译介 |
| 二、避疫·检疫·治疫:1894年香港鼠疫与鼠疫杆菌 |
| (一) 1894年香港鼠疫与港口检疫的推行 |
| (二) “气”与“细菌”:中西医抗击鼠疫的不同方法 |
| 三、小结 |
| 第三章 清末新政时期细菌学知识的传授与东北鼠疫的防疫实践 |
| 一、清末教会医学院校对细菌学的传授和留学生的译介 |
| (一) 教会医学校的细菌学教育 |
| (二) 留学生对细菌学的译介——以留日学生为中心 |
| 二、细菌学与宣统鼠疫期间东北的卫生防疫 |
| (一) 鼠疫、报刊与知识:《盛京时报》中的细菌学 |
| (二) 《奉天万国鼠疫研究会议报告》中的细菌学 |
| 三、小结 |
| 第四章 新文化运动时期细菌学知识的推广与晋绥鼠疫的防控 |
| 一、新文化运动时期细菌知识的推广 |
| (一) 细菌学专业知识的译介 |
| (二) 细菌学知识与生产、生活之关系 |
| 二、1917-1918年鼠疫的防治与新文化运动时期防疫观 |
| (一) 1917-1918年鼠疫防控与交通遮断 |
| (二) 清洁与消毒:以《大公报》为中心 |
| 三、小结 |
| 第五章 中央防疫处的设置与细菌学知识传播和实践的一体化 |
| 一、中央防疫处的设立及沿革 |
| 二、中央防疫处防治传染病与细菌学知识的应用 |
| (一) 上海与京畿:1919年霍乱防治的两个面相 |
| (二) 预防传染病与接种疫苗 |
| 三、小结 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读学位期间发表的学术论文(硕士) |
| 致谢 |
（10）和谐社会构建中的城市体育发展研究 ——以南昌市为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 问题的提出 |
| 1.1.1 城市体育和谐发展促进城市和谐构建 |
| 1.1.2 内部不和谐因素制约了城市体育均衡高效发展 |
| 1.1.3 和谐城市构建中的城市体育需要和谐发展模式的指导 |
| 1.1.4 对城市体育和谐进行研究，就是研究我国最主要聚集群体的体育和谐 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究对象与方法 |
| 1.3.1 研究对象 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 研究思路与内容 |
| 1.4.1 研究思路 |
| 1.4.2 研究内容 |
| 1.4.3 研究创新点 |
| 1.5 研究的理论基础 |
| 1.5.1 系统功能主义理论 |
| 1.5.2 和谐社会理论 |
| 1.5.3 城市社会学理论 |
| 1.5.4 城市营销理论 |
| 1.5.5 模式理论 |
| 1.6 城市体育概念界定 |
| 2 研究现状 |
| 2.1 国内研究现状 |
| 2.1.1 城市体育研究内容 |
| 2.1.2 城市体育研究方法 |
| 2.1.3 城市体育研究结果 |
| 2.2 国外研究现状 |
| 3 城市体育自身和谐模式 |
| 3.1 城市社会体育和谐发展 |
| 3.1.1 人均公共体育资源量提高是城市社会体育和谐发展的物质基础 |
| 3.1.2 区域城市公共体育服务发展均等化是城市社会体育和谐发展的理念基础 |
| 3.1.3 加强对城市弱势群体的体育关照是促进社会体育和谐发展的紧迫任务 |
| 3.1.4 社区体育是实现城市社会体育和谐发展的有效载体 |
| 3.2 城市竞技体育和谐发展 |
| 3.2.1 杜绝城市竞技体育不当甚至违法、犯罪行为 |
| 3.2.2 促进城市竞技体育区域发展均衡 |
| 3.2.3 促进城市竞技体育项目均衡发展 |
| 3.2.4 重塑教练员与运动员关系 |
| 3.2.5 强化运动员文化教育与保障，促进体育后备人才建设 |
| 3.2.6 促进体育赛事、体育项目与城市特色相符合 |
| 3.3 城市学校体育和谐发展 |
| 3.3.1 遵循新课标要求，设置相应课程内容 |
| 3.3.2 扩大体育课程资源增量，缓解城市学校体育发展瓶颈 |
| 3.3.3 落实各项学校体育活动，使之真正成为体育课程一部分 |
| 3.4 城市竞技体育、社会体育、学校体育和谐发展模式 |
| 3.4.1 城市竞技体育与城市社会体育和谐发展 |
| 3.4.2 城市社会体育与城市学校体育和谐发展 |
| 3.4.3 城市竞技体育与城市学校体育和谐发展 |
| 4 城市体育共享模式 |
| 4.1 城市体育与城市教育共享的“体教结合”共享模式 |
| 4.1.1 实施“体教结合”共享模式的迫切性 |
| 4.1.2 “体教结合”共享模式的概念及含义 |
| 4.1.3 “体教结合”共享模式的目标 |
| 4.1.4 “体教结合”共享模式的基本特征 |
| 4.1.5 实施”体教结合”共享模式的阻碍因素 |
| 4.1.6 “体教结合”共享模式的构建 |
| 4.2 城市体育与城市教育共享的学校社区体育一体化共享模式 |
| 4.2.1 实施学校社区体育一体化共享模式的迫切性 |
| 4.2.2 学校社区体育一体化共享模式的概念及含义 |
| 4.2.3 学校社区体育一体化共享模式的目标 |
| 4.2.4 学校社区体育一体化共享模式的基本特征 |
| 4.2.5 实施学校社区体育一体化共享模式的阻碍因素 |
| 4.2.6 学校社区体育一体化共享模式的构建 |
| 4.3 城市体育与城市卫生共享的健康管理与社区体育共享模式 |
| 4.3.1 实施健康管理与社区体育共享模式的迫切性 |
| 4.3.2 健康管理与社区体育共享模式的概念及含义 |
| 4.3.3 健康管理与社区体育共享模式的目标 |
| 4.3.4 健康管理与社区体育发展模式的基本特征 |
| 4.3.5 健康管理与社区体育发展模式的阻碍因素 |
| 4.3.6 健康管理与社区体育发展模式的构建 |
| 4.4 城市体育与城市文化共享的“多元结合”共享模式 |
| 4.4.1 实施“多元结合”共享模式在我国发展的迫切性 |
| 4.4.2 “多元结合”共享模式的概念及含义 |
| 4.4.3 “多元结合”共享模式的目标 |
| 4.4.4 “多元结合”共享模式的基本特征 |
| 4.4.5 “多元结合”共享模式的构建障碍 |
| 4.4.6 “多元结合”共享模式的构建 |
| 5 城市体育参与模式 |
| 5.1 实施基于城市营销的城市体育参与模式的迫切性 |
| 5.1.1 体育参与城市管理的迫切性 |
| 5.1.2 体育参与城市规划的迫切性 |
| 5.1.3 体育参与城市生态的迫切性 |
| 5.2 基于城市营销的城市体育参与模式的概念及含义 |
| 5.3 基于城市营销的城市体育参与模式的目标 |
| 5.4 基于城市营销的城市体育参与模式的基本特征 |
| 5.5 基于城市营销的城市体育参与模式的构建障碍 |
| 5.6 基于城市营销的城市体育参与模式的构建 |
| 5.6.1 积极促进城市功能性整合 |
| 5.6.2 促进城市制度性整合 |
| 5.6.3 促进城市认同性整合 |
| 5.6.4 促进城市规划 |
| 5.6.5 优化城市生态环境 |
| 6 结论 |
| 7 本论文研究不足 |
| 主要参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 |
四、苏州建设健康城市成功走向世界（论文参考文献）
- [1]多种居住形态交织下的苏州古城居住环境更新设计 ——以40、45号街坊为例[D]. 章烨. 苏州科技大学, 2020(08)
- [2]基于水城共生网络的城市生态化发展思考[A]. 刘博敏,侯逸康. 活力城乡 美好人居——2019中国城市规划年会论文集（08城市生态规划）, 2019
- [3]水系网络下的城市功能活力发展的思考——以苏州水系网络节点功能实践为例[A]. 刘博敏,侯逸康. 2019城市发展与规划论文集, 2019
- [4]扬州城市形象提升中的政府行为研究[D]. 马慧颖. 扬州大学, 2019(02)
- [5]城市设计视角下青岛典型滨海空间的城海关系研究[D]. 杜雪薇. 青岛理工大学, 2019(01)
- [6]苏州金鸡湖龙舟赛赛事品牌研究[D]. 李伟. 苏州大学, 2019(04)
- [7]健康城市的国际实践及发展趋势[J]. 武占云,单菁菁. 城市观察, 2017(06)
- [8]帆船运动与沿海城市品质的互动发展关系研究[D]. 岳衡. 厦门大学, 2017(10)
- [9]清末民初细菌学的引介与公共卫生防疫机制的构建[D]. 姬凌辉. 华中师范大学, 2015(01)
- [10]和谐社会构建中的城市体育发展研究 ——以南昌市为例[D]. 齐书春. 上海体育学院, 2011(04)