一、力车胎行业生产装备现状与发展(论文文献综述)
王慧敏[1](2019)在《改革开放40年力车胎行业的科技进步与发展》文中研究指明介绍改革开放40年来我国力车胎行业在品种和规格、装备和工艺控制水平、模具加工技术、原材料种类和规格、检测技术方面的科技进步情况,分析我国力车胎行业在产品档次、生产装备、工艺过程控制、创新能力方面存在的差距,指出我国力车胎行业今后应向开发高端产品、配备实验设备和场地、应用仿真技术等方向发展。
袁海涛[2](2018)在《我国天然橡胶安全自给率指标重构与短期预测》文中提出天然橡胶不仅是重要的战略物资,还与煤炭、钢铁、石油一起并称四大工业原料,对于我国的国防安全和工业发展有着重要的意义。天然橡胶下游工业制品种类已超过十万余种,广泛应用于人类社会生活全产业的方方面面,全方位影响并保障人们的生产活动。我国由于地理位置原因,适宜种植天然橡胶的土地资源较少,虽然通过科学技术克服了传统植胶理论的束缚,在公认的“植胶禁区”种植并发展我国自己的天然橡胶产业,但由于我国人口众多、面积广大,对天然橡胶的消费量远远超过生产量,依赖进口的程度严重。我国目前是全球第三大天然橡胶植胶国,生产量位居世界第四,而进口量和消费量近年来也是稳居第一的水平,因此天然橡胶产业供需安全问题一直受到专家学者们的关注。通常的天然橡胶安全理论认为“我国天然南橡胶产业应维持不少于30%的天然橡胶自给率、最低天然橡胶年库存量为50万吨左右、天然橡胶外贸依存系数低于70%、天然橡胶消耗增长系数为100%左右”。但通过统计发现,近十多年我国天然橡胶自给率均低于30%,处于危险的水平,但近年来我国天然橡胶下游工业制品的发展却并未受其影响,发展迅速,并由此产生疑惑,认为现阶段已经建立的自给率评价指标体系所评价的我国天然橡胶产业安全水平与现实状态差异较大,难以满足产业安全的研究与评价,因此重新构建适合我国现阶段天然橡胶产业发展特点的新型评价指标体系是刻不容缓的。本文基于我国天然橡胶供给安全的基本特征,分析我国天然橡胶的供给结构和需求结构。然后,针对三个不同层次的需求,给出国防需求自给率、国内实际消费自给率和表观消费自给率,以及纳入境外控制胶源后的广义自给率的定义以及测算模型,阐述分三个层次计算自给率的必要性及其意义,对比四类自给率指标与已有的自给率评价指标之间的差异。最后,收集整理2000~2016年共17年的数据,并根据需要对部分不能直接获得的数据进行科学估算,进而计算四个自给率的数值,并对其进行分析。最终利用计量模型,对未来我国天然橡胶的供给和需求变化进行趋势预测。本文通过理论分析和实证预测系统阐述了目前我国天然橡胶产业安全体系和经济预警系统已较难准确反应橡胶产业所处的环境和面临的问题,主要原因在于设定的自给率指标不满足我国现阶段橡胶工业制品出口量巨大的现状,提出可以从全球资源战略的视角出发,以国内实际消费自给率为主要评价指标,表观消费自给率、国防需求自给率和广义自给率为辅助指标,重新构建安全评价体系中自给率警戒线,并为我国天然橡胶产业的研究提供一种全新的思路。
赵春[3](2016)在《赵春:任期内将积极推动产业升级》文中指出本刊记者:首先祝贺赵董事长当选中国橡胶工业协会力车胎分会第九届理事会理事长!请问目前力车胎行业的基本状况是怎样的?赵春:感谢中国橡胶工业协会领导、力车胎分会全部理事单位和会员企业的信任,推选我为新一任理事长。也非常感谢历届理事会、理事长在过去几十年来为行
于清溪[4](2015)在《橡胶工业百年回眸(下)》文中研究指明今年是我国橡胶工业诞生百年华诞,又是抗日战争胜利70周年的重要时日。三刊杂志社为了隆重纪念这一伟大时刻的到来,将再次邀请于清溪老先生专门撰写了"橡胶工业百年回眸"这篇历史回忆文章。它揭示了橡胶工业在旧中国时代饱经外国帝国主义压迫历遭日本军国主义侵略难以为生的悲惨命运;深情地回忆了新中国成立以来,百废俱兴、励精图治和橡胶工业由小到大艰难辉煌的发展历程。尤其是改革开放之后的30多年来,橡胶工业欣欣向荣、蓬勃发展,从大奔强的全过程。文章缅怀过去,铭记历史,系统总结了几十年来橡胶工业之所以得到发展的"艰苦创业、谋求创新、锐意进取、奋发图强"的理念和大力协同、团结向上的行业优良传统精神。读后令人振奋深思。今天,在橡胶工业又茁壮成长为全球第一生产和消费大国,全行业胜利进入深化改革、推进四个全面和发展一带一路战略建设的关键时刻,重温令人难忘的、始终同国家命运紧密联系在一起的,中国橡胶工业发展的坎坷盛衰,艰苦卓绝、可歌可泣、艰难辉煌的百年历程。特别是在当前橡胶工业呈现产能过剩和生产下行压力加大的困难状态下,如何传承和弘扬橡胶工业光荣的传统和革命精神,在新正常态下,以顽强意志,众志成城,战胜前进中的险阻,具有极为重要的意义。它将为我国橡胶工业在今后510年内跨上世强,实现百年来的橡胶工业强国梦,增添无比信心和力量。
于清溪[5](2014)在《中外橡胶工业创新三部曲(五)——中国橡胶沧桑百年带来的启迪》文中研究指明《中外橡胶工业三部曲》系统地论述了世界轮胎120年和中国橡胶工业100年来的技术创新成就。紧密地把国外成功的创新发展事绩同国内的实践经验相结合,橡胶工业历史创新事例同当今现实创新案例相结合,各种产品创新同工艺、设备、原材料及加工方式创新相结合,企业技术创新同市场经营创新相结合,产业科技创新同机制、制度等其他各类创新相结合,从微观一直扩及到宏观,涉及整个橡胶工业技术创新的诸多方面。
廖炳万[6](2006)在《我国力车胎行业2010年市场预测及投资建议》文中研究指明
路晓萍[7](2006)在《国内主要合成橡胶供需现状及未来三年预测》文中研究说明
廖炳万[8](2003)在《我国力车胎行业现状与展望》文中认为介绍了2002年我国力车胎的行业现状,近年的发展及展望,并着重描述了力车胎专用设备的新发展。
刘兴衡[9](2002)在《云南橡胶工业现状与发展》文中进行了进一步梳理
廖炳万[10](2002)在《力车胎行业技术发展现状与技术创新》文中认为
二、力车胎行业生产装备现状与发展(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、力车胎行业生产装备现状与发展(论文提纲范文)
(1)改革开放40年力车胎行业的科技进步与发展(论文提纲范文)
1 科技进步情况 |
1.1 力车胎产品种类和规格的激增 |
1.1.1 自行车轮胎 |
1.1.2 摩托车轮胎 |
1.1.3 电动自行车轮胎 |
1.1.4 全地形车辆轮胎 |
1.1.5 儿童车辆轮胎 |
1.1.6 内胎 |
1.2 装备和工艺控制水平的提升 |
1.3 力车胎模具加工技术的提升 |
1.4 原材料种类和规格的发展 |
1.5 力车胎检测技术的提升 |
2 我国力车胎行业存在的差距 |
2.1 产品档次的差距 |
2.2 生产装备的差距 |
2.3 工艺过程控制的差距 |
2.4 创新能力的差距 |
3 力车胎行业技术发展方向 |
3.1 改变观念 |
3.2 开发高端力车胎产品 |
3.3 配备研发用试验设备和场地试验设施 |
3.4 仿真技术设计 |
3.5 新材料的开发与应用 |
3.6 提升工艺装备的精度和自动化水平 |
3.7 提升力车胎模具制造水平 |
3.8 制定个性化的产品标准 |
3.9 积极参加国际标准化活动 |
3.1 0 应用信息技术加强企业管理 |
4 结语 |
(2)我国天然橡胶安全自给率指标重构与短期预测(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究目的和意义 |
1.2.1 研究目的 |
1.2.2 研究意义 |
1.3 研究思路与研究方法 |
1.3.1 研究思路 |
1.3.2 研究方法 |
1.4 研究内容与技术路线 |
1.4.1 研究内容 |
1.4.2 技术路线 |
1.5 可能的创新之处 |
2 理论基础和文献回顾 |
2.1 理论基础 |
2.1.1 产业安全理论 |
2.1.2 综合评价理论 |
2.1.3 经济供需理论 |
2.1.4 灰色系统预测理论 |
2.1.5 向量自回归理论 |
2.2 文献综述 |
2.2.1 天然橡胶自给率 |
2.2.2 天然橡胶供给安全 |
2.2.3 天然橡胶相关预测 |
2.2.4 天然橡胶“走出去”发展战略 |
2.2.5 文献评价 |
3 我国天然橡胶产业现状研究 |
3.1 我国天然橡胶产业发展现状 |
3.1.1 我国天然橡胶生产现状 |
3.1.2 我国天然橡胶消费现状 |
3.1.3 我国天然橡胶贸易现状 |
3.1.4 我国天然橡胶工业制品贸易现状 |
3.2 我国天然橡胶供需的影响因素 |
3.2.1 天然橡胶供给的影响因素 |
3.2.2 天然橡胶需求的影响因素 |
3.3 我国天然橡胶产业安全评价现状 |
4 我国天然橡胶安全自给率指标重构 |
4.1 国防需求自给率 |
4.1.1 国防需求自给率的定义 |
4.1.2 国防需求自给率的测算 |
4.1.3 国防需求自给率的评价 |
4.2 国内实际消费自给率 |
4.2.1 国内实际消费自给率的定义 |
4.2.2 国内实际消费自给率的测算 |
4.2.3 国内实际消费自给率的评价 |
4.3 表观消费自给率 |
4.3.1 表观消费自给率的定义 |
4.3.2 表观消费自给率的测算 |
4.3.3 表观消费自给率的评价 |
4.4 广义自给率 |
4.4.1 广义自给率的定义 |
4.4.2 广义自给率的测算 |
4.4.3 广义自给率评价 |
4.5 重构安全自给率指标 |
4.5.1 重构基本原则 |
4.5.2 指标相互关系 |
4.5.3 重构自给率指标 |
5 我国天然橡胶安全自给率指标的短期预测 |
5.1 短期预测的时间范围 |
5.2 基于灰色GM(1,1)模型下我国天然橡胶生产量预测 |
5.2.1 模型选择 |
5.2.2 建立模型 |
5.2.3 模型精准度的检验 |
5.2.4 生产量预测 |
5.3 基于向量自回归(VAR)模型下我国天然橡胶消费量预测 |
5.3.1 模型选择 |
5.3.2 建立VAR模型 |
5.3.3 消费量预测 |
5.4 自给率预测 |
6 研究结论与政策建议 |
6.1 研究结论 |
6.2 政策建议 |
6.2.1 重构安全自给率指标,建立经济预警系统 |
6.2.2 多角度对我国天然橡胶产业进行理论研究 |
6.2.3 完善产业数据统计 |
6.2.4 加大发展天然橡胶走出去战略 |
6.3 研究不足与展望 |
参考文献 |
附录 攻读硕士期间发表的论文 |
致谢 |
(4)橡胶工业百年回眸(下)(论文提纲范文)
4 改革开放37年来的橡胶工业 |
4.1 建立现代企业管理机制 (1978~1990) |
4.2 引入技术提高水平, 引进外资多元发展 (1988~2005) |
4.3 国有企业转轨变型, 民营企业异军而起 |
4.4 21世纪初叶橡胶工业的黄金10年 (2002~2013) |
4.5 全面深化改革, 驱动创新, 实现强国梦 |
(5)中外橡胶工业创新三部曲(五)——中国橡胶沧桑百年带来的启迪(论文提纲范文)
2中华人民共和国建立5 0年来橡胶工业发展集锦 (1949~1999) |
2.1党和国家领导人对橡胶工业的指示、批示、视察企业和中央国务院决定 |
2.2橡胶工业管理体制机构变动, 主要橡胶企业 (公司) 隶属关系分合搬迁及名称的变化 |
2.3全国性重要橡胶会议及相关生产技术、经营管理活动 |
(6)我国力车胎行业2010年市场预测及投资建议(论文提纲范文)
一、行业现状 |
1. 工艺技术、装备和模具的差距 |
2. 产品质量、档次的差距 |
3. 营销观念和生产方式的差距 |
二、市场需求的分析 |
三、行业发展的优势与问题 |
四、投资建议 |
(7)国内主要合成橡胶供需现状及未来三年预测(论文提纲范文)
1 国内合成橡胶供应现状 |
1.1 顺丁橡胶 |
1.1.1 供需概况 |
1.1.2 生产厂家 |
1.1.3 市场供应格局 |
1.2 丁苯橡胶 |
1.2.1 供需概况 |
1.2.2 国内生产厂家 |
1.2.3 市场供应格局 |
2 国内合成橡胶消费现状 |
2.1 顺丁橡胶 |
2.2 丁苯橡胶 |
3 顺丁橡胶及丁苯橡胶主要消费区域企业概况 |
(1) 山东地区 |
(2) 华东地区 |
(3) 广东、福建地区 |
(4) 华北地区 |
(5) 东北三省 |
4 国内合成橡胶未来3年供需预测 |
4.1顺丁橡胶 |
4.2 丁苯橡胶 |
5 结论 |
(8)我国力车胎行业现状与展望(论文提纲范文)
1 2002年力车胎行业情况 |
2 力车胎行业的发展和技术进步 |
3 力车胎专用设备的新发展 |
4 展望 |
(9)云南橡胶工业现状与发展(论文提纲范文)
一、云南橡胶工业现状 |
1. 原材料配套情况 |
2. 生产工艺装备水平 |
3. 产品结构及产量 |
4. 产品质量 |
二、云南橡胶产品需求分析 |
1. 交通运输以公路为主,轮胎耗用量大 |
2. 冶金、矿山和化学工业的发展,耐磨、耐腐蚀等橡胶制品需求量增多 |
3. 基础设施建设加快,绝缘、减震等橡胶制品需求量增加 |
4. 机械、医药、建材、轻纺工业的发展,需要量多面广的橡胶制品 |
三、云南橡胶工业近期发展建议 |
1. 发展重点和目标 |
2. 措施 |
(1)加快国企深化改革的步伐 |
(2)抓骨干企业 |
(3)多渠道、多形式筹集资金 |
(4)实行企业重组 |
(5)加快技术改造,淘汰落后生产力、工艺和产品 |
(6)重视人才培养和使用 |
(7)建立“云南省橡胶工业研究开发中心” |
(10)力车胎行业技术发展现状与技术创新(论文提纲范文)
一、发展现状 |
1. 原材料加工与配合 |
2. 炼胶 |
3. 胶布压延 |
4. 胶布裁断 |
5. 胎面压出 |
6. 外胎成型 |
7. 外胎硫化 |
8. 外胎整理与包装 |
9. 内胎压出 |
1 0. 内胎接头 |
1 1. 内胎硫化 |
1 2. 内胎整理与包装 |
1 3. 半成品与成品的检测 |
1 4. 新材料的应用研究与产品开发 |
二、技术创新方向 |
四、力车胎行业生产装备现状与发展(论文参考文献)
- [1]改革开放40年力车胎行业的科技进步与发展[J]. 王慧敏. 橡胶科技, 2019(09)
- [2]我国天然橡胶安全自给率指标重构与短期预测[D]. 袁海涛. 海南大学, 2018(08)
- [3]赵春:任期内将积极推动产业升级[J]. 赵春. 中国橡胶, 2016(13)
- [4]橡胶工业百年回眸(下)[J]. 于清溪. 橡塑技术与装备, 2015(21)
- [5]中外橡胶工业创新三部曲(五)——中国橡胶沧桑百年带来的启迪[J]. 于清溪. 橡塑技术与装备, 2014(17)
- [6]我国力车胎行业2010年市场预测及投资建议[J]. 廖炳万. 中国橡胶, 2006(18)
- [7]国内主要合成橡胶供需现状及未来三年预测[J]. 路晓萍. 橡胶科技市场, 2006(01)
- [8]我国力车胎行业现状与展望[J]. 廖炳万. 橡塑技术与装备, 2003(12)
- [9]云南橡胶工业现状与发展[J]. 刘兴衡. 中国橡胶, 2002(20)
- [10]力车胎行业技术发展现状与技术创新[J]. 廖炳万. 中国橡胶, 2002(05)