一、土钉墙技术在华丰湾堤防工程边坡支护中的应用（论文文献综述）
张明聚,吕琦,李立云,王诚浩[1]（2009）在《土钉长度对边坡抗震性能影响的研究》文中认为为研究土钉长度对永久性土钉支护边坡抗震性能的影响,设计并完成了振动台模型试验。得到了采用不同土钉长度支护情况下边坡的动力反应特征和规律。试验结果表明:土钉支护边坡有较好的抗震性能;试验过程中,土钉支护边坡坡面的最大变形主要发生在边坡坡腹处,坡顶与坡趾的变形相对较小;增加土钉的长度可以有效地减小边坡坡面的变形。
段东明,张明聚,郜新军,杜修力[2]（2006）在《永久性土钉支护工程及其耐久性设计》文中研究说明拟通过对永久性土钉支护工程及其耐久性设计的研究,为该技术更为广泛地应用提供依据．对国内外永久性土钉支护的研究与应用进行了较为全面的概括,提出加大土钉钢筋截面、在钢筋表面上涂锌或涂环氧、保证水泥砂浆保护层厚度或采用封套防止土钉生锈．在喷射混凝土中加入微纤维,能有效地提高混凝土基体的抗渗性能,延长混凝土的使用寿命．并给出了若干永久性土钉支护工程实例．土钉支护作为一种性能可靠的永久性挡十结构,可以节约材料,减少工程量．
习仲伟[3]（2005）在《土钉支护在铁路边坡工程中的应用》文中研究表明对土钉支护边坡工程的稳定性与强度分析,结构耐久性设计,抗震性能及抗震设计等内容进行了讨论;总结了土钉支护永久性工程的关键技术措施;介绍了土钉支护技术在铁路工程中的几个应用实例。土钉支护技术及其与其他支护技术的联合应用,对于铁路高边坡的支护是可行的。作为永久性边坡工程,在设计方面要进行稳定性和强度分析验算、结构耐久性设计,并应该考虑地震的影响,采取措施,提高边坡的抗震能力。
熊宗逵[4]（2001）在《土钉墙技术在华丰湾堤防工程边坡支护中的应用》文中研究表明在华丰湾堤防工程施工中 ,为防止因边坡开挖而造成附近房屋出现裂缝问题 ,经论证决定采用土钉墙技术对堤基开挖进行边坡支护 ;经实施 ,堤基开挖顺利 ,附近房屋无任何位移与沉降迹象。
二、土钉墙技术在华丰湾堤防工程边坡支护中的应用（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、土钉墙技术在华丰湾堤防工程边坡支护中的应用（论文提纲范文）
（2）永久性土钉支护工程及其耐久性设计（论文提纲范文）
| 1 永久性土钉支护应用研究 |
| 1.1 国外应用研究 |
| 1.2 国内工程应用 |
| 2 永久性土钉支护结构耐久性设计 |
| 2.1 永久性土钉耐久性措施 |
| 2.2 喷射混凝土和灌浆材料的耐久性措施 |
| 2.3 土钉支护结构耐久性设计标准及实例 |
| 3 永久性土钉支护工程实例 |
| 3.1 南昆铁路 |
| 3.2 水(城)柏(果)铁路 |
| 4 结束语 |
（3）土钉支护在铁路边坡工程中的应用（论文提纲范文）
| 1 概述 |
| 2 土钉支护边坡设计与技术要求 |
| 2.1 稳定性与强度分析 |
| (1) 整体稳定性分析 |
| (2) 主要构件的内力分析 |
| (3) 开挖面加固部件内力分析及强度验算 |
| (4) 渗流稳定性验算 |
| (5) 支护变形影响评价 |
| ①极限平衡分析方法: |
| ②工程简化分析方法: |
| ③有限元分析方法: |
| ④挡土墙及土压力理论: |
| 2.2 结构耐久性设计 |
| 2.3 抗震性能与抗震设计 |
| 3 土钉支护边坡施工关键技术 |
| 3.1 排水设施 |
| 3.2 挖土施工 |
| 3.3 土钉设置 |
| 3.4 土钉注浆 |
| 3.5 喷射混凝土面层 |
| 4 土钉支护在铁路中的应用实例 |
| 4.1 渝怀铁路DK409+290～450段 |
| 4.2 内昆铁路凉水井车站 |
| 4.3 水柏铁路 |
| 4.4 株六复线DIK135+258～370段 |
| 5 结束语 |
（4）土钉墙技术在华丰湾堤防工程边坡支护中的应用（论文提纲范文）
| 1 土钉墙结构布置 |
| 2 土钉墙施工 |
| 2.1 边坡开挖 |
| 2.2 造孔 |
| 2.3 土钉制作与安装 |
| 2.4 土钉孔注浆 |
| 2.5 钢筋网布置与喷射混凝土面板 |
| 2.6 土钉锁紧 |
| 3 水平位移及沉降观测 |
| 4 结语 |
四、土钉墙技术在华丰湾堤防工程边坡支护中的应用（论文参考文献）
- [1]土钉长度对边坡抗震性能影响的研究[A]. 张明聚,吕琦,李立云,王诚浩. 第18届全国结构工程学术会议论文集第Ⅲ册, 2009
- [2]永久性土钉支护工程及其耐久性设计[J]. 段东明,张明聚,郜新军,杜修力. 北京工业大学学报, 2006(09)
- [3]土钉支护在铁路边坡工程中的应用[J]. 习仲伟. 铁道勘察, 2005(05)
- [4]土钉墙技术在华丰湾堤防工程边坡支护中的应用[J]. 熊宗逵. 广西水利水电, 2001(S1)